d'origine la levée sur une 1.6L c'est 6.65mm

AAC retaillé et volant d'origine allégé bien sur

C'est déja monté?

non pas encore

bientot

http://www.catcams.be/index.htm

voila le site
moi j'ai l'arbre à cam : 4900647

oui mais en fait je pense que ton arbre il est vraiment fait pour le rallye

moi j'ai demandé l'arbre en fonction de ma demande soit un arbre mixte et non que rallye

mais je vous tiendrez au courant quand tous sera montée

voila

a+

tu monte sa quand?

en fait le truc c que je n'ai pas de garage et je ne suis pas mecano (mais je me debrouille un mini) et en plus le prob c qu'il faut tout deculasser donc c un peu la merde mais en principe se sera la semaine prochaine pour le montage

pour déculasser c'est pas `trop` complexe il te faut pas oublier la clef pour le serrage angulaire un joint neuf et des goujons neuf. sinon tu défait la couroie distri et tu enléve tout, commence pas à démonter le collecteur d'admition et les injecteurs. Si tu veut des conseils ou coi demande moi si peut aider. par hazard t'habite ou?

en fait j'habite a elancourt dans le 78 region parisienne

et j'ai toute les pieces neuves j'ai tout racheter joint, pompe a eau , vis de culasse enfin tout .....

donc en gros faut commencer par vidange liquide de refroiddissement apres collecteur adm et echapp pui apres deculasse non?

l'arbre sort tout seul je pense , l'ajustement doit etre glissant

je peux t'appeler ou pas laisse moi ton tel en zaclag64

euh pardon laisse moi ton tel en mp zaclag64

Pour le démontage prend la RTA ca aide aussi .
Mais bon il y a un ordre que tu pas enlever .
Le plus dur c'est de remonter dans le bon ordre avec les bonne vis .

à un détail qui a son importance aussi avant de remonter et serrer ta culasse oubli surtout pas de dévisser tes vis de culbuteurs et aprés tu reffet les jeus sinon tu va batailler!

C'est bien il y a de la bricole en cours..

vincent mets toi sur msm