Depuis un bloc 1l4 (fonte) je doute que tu puisse passer en 1l6.
Je m'explique :
- en admettant que tu puisse réaleser en 78.5 (chose dont je ne suis vraiment
pas sûr)il te manquera de la course pour avoir les 1587cc :
4*(7.7(pi*(7.85²/4)))= 1489cc
Et pour monter un vilo de 1l6 il te manquera de la hauteur de bloc, et avec des bielles courtes tu perdra en fiablité...
Par contre si c'est possible de réaleser, en gardant le vilo de 1l4 ça te fera un moteur super carré (alésage 78.5mm, course 77mm) en 1489cc, ce qui peut être intéressant pour prendre les tours