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 Sujet du message: Choix ventilateur Spal
MessagePosté: Mercredi 10 Mai 2017 17:21 
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Inscription: Samedi 11 Juillet 2015 16:13
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Salut a tous,
Mon radiateur commence a fuir de partout, je vais donc acheter sous peu un radia de Saxo challenge chez tri compétition.
J'aurais besoin d'avis et de conseil pour choisir un spal.
Je vais prendre un soufflant afin de libérer de la place entre le radia et le collecteur.
Je pensais partir sur un 280mm (310mm exterieur) 1400m3 par heure.
Que pensez vous de la taille, et du débit surtout ?

Merci d'avance a tous pour vos réponses :xsi:

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 Sujet du message: Re: Choix ventilateur Spal
MessagePosté: Samedi 13 Mai 2017 17:18 
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:up:
J'ai besoin d'avis les coupains :dentier:

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 Sujet du message: Re: Choix ventilateur Spal
MessagePosté: Vendredi 19 Mai 2017 16:06 
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Inscription: Samedi 11 Juillet 2015 16:13
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Bah alors, personne pour me conseiller ? :(
J'aimerais bien passer commande mais je voudrais des conseils sur le choix du spal

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 Sujet du message: Re: Choix ventilateur Spal
MessagePosté: Jeudi 26 Avril 2018 14:16 
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Ba ça va souffler. :buzz:

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 Sujet du message: Re: Choix ventilateur Spal
MessagePosté: Mercredi 18 Juillet 2018 6:54 
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MODO/ ADMIN - Dieu du moteur sur la planete
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Messages: 4699
Localisation: Cergy (95)
de toute façon max106xsi , tu a pas des piques de chauffe prononcé sur xsi
(même a 120/130ch) a refroidir rapidement (montage turbo par ex)
donc ton spal suffira, surtout si tu joue sur le moment de déclenchement
via une autre sonde que celle d'origine,et sur du LR haut de gamme,ainsi
que si tu installe un calorstat qui ouvre 10° plus tot, voire si tu le suprimme ^^ :cagoule:
la tu va voire le moteur sera bien bien mieux refroidit, gaf par contre l'hiver sans calorstat
un trop gros coup de froid au moteur et tu peut serrer le bloc par rétractation des chemise/fut ^^.
âpres si tu piste la c'est autre chose

_________________
Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRD > Passage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727
>Mon ancien coupé 406 xu10j4r 130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164
>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2 +/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse mergez rouillé+escroquerie viewtopic.php?f=4&t=29376
>Mon ancienne 106 xsi 1.6l > Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342
>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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