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 Sujet du message: [INFOS] Diamètre Petit palier/ Gros palier (AAC moteur TU)
MessagePosté: Mardi 25 Mars 2025 22:55 
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AAC Petit palier = 42.42 - 41.82 - 41.23 - 40.62 - 39.92 mm
AAC Gros palier = 44.12 - 43,62 - 43.12 - 42,62 - 39,92 mm

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Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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 Sujet du message: Re: [INFOS] Diamètre Petit palier/ Gros palier (AAC moteur T
MessagePosté: Mercredi 14 Janvier 2026 19:46 
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je pense qu'il y a une petite erreur qui s'est glissée, pour moi c'est plutot ça. La partie coté bobine allumage est identique gros/petits paliers

PF47 a écrit:
AAC Petit palier = 42.42 - 41.82 - 41.23 - 40.62 - 39.92 mm
AAC Gros palier = 44.12 - 43,62 - 43.12 - 42,62 - 39,92 mm

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 Sujet du message: Re: [INFOS] Diamètre Petit palier/ Gros palier (AAC moteur T
MessagePosté: Jeudi 15 Janvier 2026 23:36 
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Localisation: Cergy_Vexin_(95)
Possible, je modifie.
Merci de m'avoir informé.
Des erreurs peuvent se glisser parfois (frappe clavier PC, fatigue, autres...).

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Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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 Sujet du message: Re: [INFOS] Diamètre Petit palier/ Gros palier (AAC moteur T
MessagePosté: Vendredi 16 Janvier 2026 22:14 
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PF47 a écrit:
Possible, je modifie.
Merci de m'avoir informé.
Des erreurs peuvent se glisser parfois (frappe clavier PC, fatigue, autres...).


Yes t’inquiète bien sûr ça peut arriver, on en fait tous ;)

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