Sans parler de la répartition des masses av/ar merdique qui va en découler.
Et ça pour y remédier, il n'y qu'un lest sur l'arrière et là c'est

Arrêter de faire n'importe quoi, un 1.6l sur une 106 c'est tip top et si vous voulez des cheveaux alors rien ne vaut une bonne prépa et/ou compresseur ou turbo à WillyT16!

Arf deja vu celle-la !!