il est fendu au niveau du palier 5 de vilo, du a une brute qu'a serrer un peu trop fort un palier a l'envers, Cyrou est bien au courant de l'affaire, il connait le meurtrier
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| Auteur: | Catal [ Vendredi 08 Octobre 2010 22:22 ] |
| Sujet du message: | Re: montage moteur tout hybride |
il est fendu au niveau du palier 5 de vilo, du a une brute qu'a serrer un peu trop fort un palier a l'envers, Cyrou est bien au courant de l'affaire, il connait le meurtrier
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| Auteur: | Cyrou63 [ Dimanche 10 Octobre 2010 12:16 ] |
| Sujet du message: | Re: montage moteur tout hybride |
En parlant du meurtrier tu lui en a parler? 
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| Auteur: | Julien63 [ Dimanche 10 Octobre 2010 19:16 ] |
| Sujet du message: | Re: montage moteur tout hybride |
C'est certainement que tu lui as mal donner les consignes aussi Catal!
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| Auteur: | Ced43 [ Lundi 11 Octobre 2010 12:03 ] |
| Sujet du message: | Re: montage moteur tout hybride |
Julien63 a écrit: C'est certainement que tu lui as mal donner les consignes aussi Catal! monté un palier a l'envers 
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| Auteur: | Catal [ Lundi 11 Octobre 2010 20:38 ] |
| Sujet du message: | Re: montage moteur tout hybride |
j'ai pas besoin de les notés, excuse moi, mais c'est moi qui est remonté seul sur le nouvau bloc et 0 soucis il a bien démarré et tourne tres bien |
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| Auteur: | Catal [ Dimanche 12 Décembre 2010 14:32 ] |
| Sujet du message: | Re: montage moteur tout hybride |
bon remise a jour, j'ai trouvé un bloc nu de 1600, vaut il mieux des pistons plats ou bombés? ducoup je laisse tomber les rouleaux |
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| Auteur: | xsi-33 [ Dimanche 12 Décembre 2010 19:39 ] |
| Sujet du message: | Re: montage moteur tout hybride |
Met des piston bombé avec un joint de culasse de tu5jp4  Tu aura un RV pas ma sans avoir raboté la culasse 
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| Auteur: | Catal [ Lundi 13 Décembre 2010 21:31 ] |
| Sujet du message: | Re: montage moteur tout hybride |
le probleme c'est que j'ai deja les pistons plats, et puis beaucoup de monde a l'air de faire le meme montage, y'a beaucoup de place pour la levée de soupapes? de combien on peut raboter sans faire de marque sur les pistons (je demande ca parceque j'ai pas le truc qui va bien pour faire les empreintes), et aucun phénomenes de cliquetis ont été répertoriés? |
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| Auteur: | xsi-33 [ Lundi 13 Décembre 2010 21:47 ] |
| Sujet du message: | Re: montage moteur tout hybride |
Euh avec mes pistons creux j'avais raboté d'un millimètre Si tu as la culasse et la bas moteur fait un test à blanc avec une vielle courroie de distri et de la pâte à modeler Sinon pas cliquetis pour ma part
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| Auteur: | Catal [ Lundi 13 Décembre 2010 21:59 ] |
| Sujet du message: | Re: montage moteur tout hybride |
1 mm par rapport a la cote mini ou d'origine? t'avais quoi comme aac? |
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| Auteur: | xsi-33 [ Lundi 13 Décembre 2010 22:20 ] |
| Sujet du message: | Re: montage moteur tout hybride |
1mm par rapport à la cote d'origine J'avais l'arbre a came de série encore dessus 
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| Auteur: | Catal [ Lundi 13 Décembre 2010 22:22 ] |
| Sujet du message: | Re: montage moteur tout hybride |
et t'avais combien de rab entre le piston et la soupape? Et question puissance ca sort combien? |
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| Auteur: | xsi-33 [ Lundi 13 Décembre 2010 22:30 ] |
| Sujet du message: | Re: montage moteur tout hybride |
Il restait 1.4 mm si je me rappelle bien ... mais j'étais en piston creux Pour la puissance ... jamais passé au banc mais je tenais une s16 stock Mets un joint de culasse de tu5jp4 il fait 0.8 contre 1.4 pour ceux des 8 soupapes
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