Si t' arsouilles sur l' autoroute, c' est normal.

C' est surement dû au fait que tu aies beaucoup d 'air qui s' engouffre dans la calandre.

Non, pas que sur autoroute,

dès que la voiture se déplace, ça chauffe pas.

Ouai Kenshiro me l'a dit aussi que j'avai un comme lui. Dans son cas c'est un GrN apparament

Ca vaut le coup à l'occasion d'un échange pour le prix, la gueule, et le ventilo de 200W!

Puisque que le radiateur c'est quasi le même!

Il y a les références CS (saxo challenge) sur le site de pseudotaz.

Copyright inside!

Future achat!

Sinon sur le topic c'est logique que le ventilo coté moteur aspire, on va pas prendre de l'air chaud coté moteur pour refroidir l'eau dans le radiateur!

Je pense que je changerai aussi le miens, car il est encore plus petit que les xsi et je suis souvent si ce n'est tout le temps plus vers le troisième trait qu'au mileu

ca fait toujours plaisir surtout avec l'ecope pour pas avoir les memes prob que playmate

j'ai pas compris la?

parceque playmate s'est fait installé une ecope et en fait c'était plutot tres mal fait
du coup l'ecope frottais les aillettes du radia et a fini par bouffer le radia
tandis que sur le radia de joy ou kenshi tu a une espece de traverse au dessus des aillettes donc meme si tu foire un peu l'instal de l'écope ton radia ne souffrira pas
voila

ah ok ok

J' en parlais avec des potos de FA Vendredi soir, et ils me soutenaient tous un par un que ça ne servirait strictement à rien de le changer, que je ne verrai aucune différence. :bah:

J' ai un gros doute là-dessus quand même... :L

Alors c' est sur que les ingénieurs qui ont conçu la 106 n' ont pas agi à la va-vite, ils ont pris le temps de réfléchir et de voir si le ventilo et radia d' origine étaient suffisants.

Qu' en pensez-vous??

Existe-t-il un lien donnant les avis de ceux qui ont fait la modif??

Oui c'est surement mieux en tout cas mon admi ne touche pas mon radiateur donc comme ca c'est réglé

Tu peux toujours mettre plus gros, mas c'est un peu inutile...
Sinon pour une bloc radiateur/ventilo de CS c'est sûr c'est plus costaud!

Le but n'est pas de refroidir plus mais de payer moins cher que chez peugeot .

Exact et avec quand même un leger gain en efficacité, robustesse et esthétique!

Ceux que ça interésse, j'ai un ventilo de 106 Climatisée (aussi puissant voire plus qu'un CS) à vendre si kenshiro ne le prend pas.

Il est nickel et vient en lieu et place sur radiateur de XSI.

Faites vos offres

Oui c'est le petit plus.
Mais a la base ca coute moins chers .

çà m'interesse, je t'ai envoyé un MP.

Sinon y a un site de CS du meme genre que la boutique peugeot sport???

il vaut reelement 60€ le radiateur citroen sport??
quelqu'un aurais la reference et le prix du ventilo aussi??
merci

Le radiateur fait 78eur HT et il coute 135 eur livré chez toi.