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AAC origine
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Auteur:  guigui@rallye [ Dimanche 25 Février 2007 22:43 ]
Sujet du message:  AAC origine

je voudrais savoir si l un d entre vous connait les caractéristiques d'un AAC d origine de 1360 xsi??(de 205 rallye à tout hasard)
levée, croisement etc...

merci d'avance

Auteur:  jammaster [ Dimanche 25 Février 2007 23:20 ]
Sujet du message: 

- AX Sport/205 Rallye - phase 1

AOA: 19°
RFA: 43,5°
AOE: 55,5°
RFE: 7°

balayage ADM: 242.5° (avec un jeu de 7/10)
levées de 10.8mm
jeux aux soupapes: 2/10 adm, 3/10 ech


- AX Sport/205 Rallye - Phase 2

AOA: 12°
RFA: 50,5°
AOE: 48,5°
RFE: 14°

balayage ADM: 242.5 (avec un jeu de 7/10)
levées de 10.8mm
jeux aux soupapes: 2/10 adm, 3/10 ech


- AX GTi/106 XSI

AOA: 9.5°
RFA: 58,3°
AOE: 54.5°(GTi), 63.45°(XSi)
RFE: 7.1°

balayage ADM: 247.6 (avec un jeu de 7/10)
levées de 10.8mm
jeux aux soupapes: 2/10 adm, 4/10 ech


- 106 Rallye

AOA: 6.75°
RFA: 64.8°
AOE: 61.4°
RFE: 10.4°

balayage ADM: 251.55 (avec jeu de 7/10)
levées de 10.8mm
jeux aux soupapes: 2/10 adm, 4/10 ech

Auteur:  guigui@rallye [ Lundi 26 Février 2007 9:53 ]
Sujet du message: 

réglage jeu à 0.25 mm
7.01 mm de levée de came
9.81 mm de levée max 110° après PMH
croisement de 276....
ce type d'AAC correspondrait dont à du Gr N? mini Gr N de 106 xsi??
merci d'avance ;)

Auteur:  BTS [ Lundi 26 Février 2007 14:48 ]
Sujet du message: 

guigui@rallye a écrit:
réglage jeu à 0.25 mm
7.01 mm de levée de came
9.81 mm de levée max 110° après PMH
croisement de 276....
ce type d'AAC correspondrait dont à du Gr N? mini Gr N de 106 xsi??
merci d'avance ;)


C' est un Kent PT11 pour la route. Donc, pas homologue en gr N, mais il peut courir en grA ou grF2000. Niveau performance, c' est un mini gr A.

Auteur:  guigui@rallye [ Lundi 26 Février 2007 16:04 ]
Sujet du message: 

BTS a écrit:
guigui@rallye a écrit:
réglage jeu à 0.25 mm
7.01 mm de levée de came
9.81 mm de levée max 110° après PMH
croisement de 276....
ce type d'AAC correspondrait dont à du Gr N? mini Gr N de 106 xsi??
merci d'avance ;)


C' est un Kent PT11 pour la route. Donc, pas homologue en gr N, mais il peut courir en grA ou grF2000. Niveau performance, c' est un mini gr A.


oki, merci, c'est ce que j'ai... et je me demandait à quoi ca peut correspondre ;) merci :bien:

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