Perso, revends ta ph2 et fait faire le marbre de ta le mans
| FORUM 106 XSi http://forum.106xsi.net/ |
|
| 106XSI Le Mans marbré , sawp moteur dans mon 1.1L phase2 ? http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=92&t=15718 |
Page 1 sur 1 |
| Auteur: | ange93 [ Jeudi 17 Janvier 2008 22:47 ] |
| Sujet du message: | 106XSI Le Mans marbré , sawp moteur dans mon 1.1L phase2 ? |
bonjour et bonne annee a tous voila je possede une 106 ph 2 depui 5 mois et j'ai obtenue un xsi le man avec marbre a faire pour pas trop chere et je compte le mettre dans mon ph2 a partir de se week end pour une duree de 9 jours donc si vous auriez quelleque conseil a me donner je serai ravie de les lire (je me demande aussi pour changer mon arbracam et je voulai savoir les consecance et ou faire ma reprog du calcu) a fond partou et surtou pas plus vite ke le compteur |
|
| Auteur: | TitiXsi [ Jeudi 17 Janvier 2008 23:00 ] |
| Sujet du message: | |
Perso, revends ta ph2 et fait faire le marbre de ta le mans
|
|
| Auteur: | jetta_WRC [ Vendredi 18 Janvier 2008 6:26 ] |
| Sujet du message: | |
TitiXsi a écrit: Perso, revends ta ph2 et fait faire le marbre de ta le mans
Pareil, surtout car la bouille de la le mans est beaucoup plus sympa 
|
|
| Auteur: | val972 [ Vendredi 18 Janvier 2008 6:46 ] |
| Sujet du message: | |
|
|
| Auteur: | eddy [ Vendredi 18 Janvier 2008 9:10 ] |
| Sujet du message: | |
exact une voiture numerote ca vaudra toujours quelquechose et les lemans sont sympa eddy |
|
| Auteur: | dj esp@ce [ Vendredi 18 Janvier 2008 9:46 ] |
| Sujet du message: | |
|
|
|
| Auteur: | Wiloskill [ Vendredi 18 Janvier 2008 10:31 ] |
| Sujet du message: | |
Le titre du topic n'a rien à voir avec le contenu. Mais un conseil, suivant le marbre à faire, refais la XSi.
|
|
| Auteur: | Flogti [ Vendredi 18 Janvier 2008 18:16 ] |
| Sujet du message: | |
slt! en gro tu veut tou mettre de ta leman dans une 1.1l ph2 genre 106 kid ou open! si ta le mans est vraimen morte moi jdirai OUI une 106de mami avec la patate et intérieur cuir etc.. sa pe etre un pti projet simpa! pour les consseil ba y'en a pas que ce soit train roulan ou moteur sa va le faire tout seul |
|
| Auteur: | val972 [ Vendredi 18 Janvier 2008 19:25 ] |
| Sujet du message: | |
je ne te conseille pas d'avoir un accident avec si tu le fais , responsable ou non 
|
|
| Auteur: | eddy [ Vendredi 18 Janvier 2008 19:32 ] |
| Sujet du message: | |
un changement de caisse est autorise il faut faire retape le numero de serie dans 1 garage avec la presentation des 2 cartes grise et la facture du garage fera foi en cas de pb eddy |
|
| Auteur: | val972 [ Vendredi 18 Janvier 2008 19:35 ] |
| Sujet du message: | |
pour moi les 2 caisses sont bien trop différente mais à voir, si tu le dis
|
|
| Auteur: | eddy [ Vendredi 18 Janvier 2008 19:40 ] |
| Sujet du message: | |
zxecuse moi val j avais pas vu que c etait de ph 1 pour ph2 la ca va etre dur mais de ph1 a ph 1 sans probleme eddy |
|
| Auteur: | Flogti [ Vendredi 18 Janvier 2008 20:24 ] |
| Sujet du message: | |
sérieu il te font fliper mais tu risque pas grand chose carton ou pas carton! un 1.4l xsi ou un 1.1l ya pas grand différence!et pui pour le chassis c'est bien une des rare chose qui n'est pas interdit par la loi d'etre amélioré! |
|
| Auteur: | peepshine [ Vendredi 18 Janvier 2008 20:48 ] |
| Sujet du message: | |
faut arrêter les gars !!!! c'est largement faisable il y a aucun soucis à faire ce qu'il veut faire... du moment ou y met les trains avant et arrière de la ph.1 sur la 2 c'est bon (parce qu'un moteur de 100cv sur les trains d'un 1100 c'est pas top faut l'avouer) aprés du moment qu'il roule avec la CG de la "le man" je vois pas ou est le problème (évidament celle de là 1.1 ne sera plus vrément adapté à la mécanique et pour l'assurance) et si il veut garder le look des ph.1 il peut mm y monter la face avant de la ph.1 (phare, par-choc, capot & co.) j'en connais plein qu'il l'on fait sur d'autre forum tuning |
|
| Auteur: | val972 [ Vendredi 18 Janvier 2008 21:09 ] |
| Sujet du message: | |
de toute facon c'est ses caisses, sa vie il fait ce qu'il veut avec il est assez grand pour ca je suppose
et puis il a déja l'air d'etre décidé donc bon ! |
|
| Auteur: | peepshine [ Vendredi 18 Janvier 2008 21:22 ] |
| Sujet du message: | Re: 106xs i le man vs 1l1 ph2 |
pour répondre un peu à tes interrogation... ange93 a écrit: je me demande aussi pour changer mon arbracam et je voulai savoir les consecance et ou faire ma reprog du calcu
si tu y met un AAC bien pointu qui va bien il est fortement conseillé de changé la pupuce (les PTS en autre vont pas mal) au risque d'être trop pauvre si pas |
|
| Auteur: | Ced43 [ Vendredi 18 Janvier 2008 23:08 ] |
| Sujet du message: | |
eddy a écrit: un changement de caisse est autorise il faut faire retape le numero de serie dans 1 garage avec la presentation des 2 cartes grise et la facture du garage fera foi en cas de pb
eddy  fait le je veux voir meme que ca soit ph1 vers ph1 tout changement de caisse doit se faire par une neuve desormais 
|
|
| Auteur: | 20.100 [ Mercredi 23 Janvier 2008 10:04 ] |
| Sujet du message: | |
Le choix le + simple serait qd même de vendre la ph2 pour réparer la Le Mans  sans avoir de soucis par la suite !
|
|
| Page 1 sur 1 | Heures au format UTC + 1 heure |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|