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Swap 106 S16/106 XSI
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Auteur:  Mat27 [ Lundi 11 Août 2008 23:32 ]
Sujet du message:  Swap 106 S16/106 XSI

Quels sont le problemes connuent,ou les conseils:sachant qu on partirais d un moteur S16 avec calculateur,pour le mettre dans un xsi:-support moteur
-calculateur ect..............

Auteur:  pierrick'S [ Mardi 12 Août 2008 0:31 ]
Sujet du message: 

c'est beaucoup de boulot,tu dois changer ton faisceau et il y a des modif au niveau du support moteur qui est different entre une phase 1 et une phase2.

Auteur:  pierrick'S [ Mardi 12 Août 2008 0:58 ]
Sujet du message: 

dsl tu dois pas changer mais modifier ton faisceau.c kan meme assez galere.mais il y en a qui l'ont fait et pourront t'en dire plus.

Auteur:  sarkxsi [ Mercredi 13 Août 2008 12:05 ]
Sujet du message:  Re: Swap 106 S16/106 XSI

Mat27 a écrit:
Quels sont le problemes connuent,ou les conseils:sachant qu on partirais d un moteur S16 avec calculateur,pour le mettre dans un xsi:-support moteur
-calculateur ect..............





Slt j'ai un XSI avec un Moteur de S16 .
Les modifs les compliqués sont au niveau du faisceau et du support moteur . car il faut que tu passe le faisceau dans toute la caisse en faisant des modifs et ensuite au niveau du support moteur :bien:
Regarde ma PReZ viewtopic.php?t=11931

Auteur:  tibb69 [ Mercredi 13 Août 2008 12:16 ]
Sujet du message: 

et qu'est ce qui faut faire au support pour pouvoir recevoir le bras d'acroche du 16 ?

Auteur:  rom1-60 [ Mercredi 13 Août 2008 12:23 ]
Sujet du message: 

ayant moi aussi une xsi s16 :mrgreen:

donc

support moteur coté distrib a changer (rien de bien compliquer je ferai une photo de mon support moteur ) en faite il te faut un support moteur de TU classique 1000 1100 voir 1400 que tu trouve sur AX 106ph1 en plus j en ai retrouvé un ce matin

cable d accelerateur a changer

coté faiseau
il te faut un faiseau moteur de s16 et celui de ton xsi (surtout la prise qui se raccord au faiseau habitacle) et 2 rta (xsi et s16)et tu monte la prise d xsi sur le faiseau de s16

et monte une boite de s16 ou XSI 1600 avec les satellite en 16 sinon ca risque de cassé rapidement ;)

c est les plus grosse modif de memoire

Auteur:  Mat27 [ Mercredi 13 Août 2008 15:35 ]
Sujet du message: 

ok ,MERCI,pour vos réponses très complètes :bien:
La somme de travaux a effectuer n a pas l air insurmontable,le plus prise de tete srait le racordement des 2 faisceaux.

Sinon 2 petites questions encore:-quel collecteur faut il monter(xsi,s16 ou sur mesure)?
-meme question pour les cardans

Auteur:  rom1-60 [ Mercredi 13 Août 2008 15:37 ]
Sujet du message: 

collecteur du s16 et cardan de s16 ou xsi 1600 avec la boite qui va avec (satellite en 16) ;)

Auteur:  tibb69 [ Mercredi 13 Août 2008 16:50 ]
Sujet du message: 

la boite du xsi 1400 se monte pas sur le s16 ??

j'ai toujours entendu dire que le support du 1000 1100 etait pas assez costaud pour soutenir le 16...

Auteur:  rom1-60 [ Mercredi 13 Août 2008 19:40 ]
Sujet du message: 

si la boite de 1400 se monte mais le differentiel avec les satellite en 14 va pas aimer lontemps

ben pour le support moteur j espere que le mien cassera pas .....

Auteur:  rom87 [ Vendredi 15 Août 2008 8:54 ]
Sujet du message: 

+ 1 pour la boite ne remet pas la boite du 1.4l sa casse je t'assure. Sa casse déja avec une boite avec des arbres de 16

Auteur:  jetta_WRC [ Vendredi 15 Août 2008 12:10 ]
Sujet du message: 

Au niveau de la boîte, mettre celle de S16, mais garder le couple court de 1.4L :dentier: Niveau perf, ce sera mieux :bien:

Auteur:  rom1-60 [ Vendredi 15 Août 2008 12:36 ]
Sujet du message: 

a oui j ai ca aussi lol ca marche pas trop mal ;)

Auteur:  rom87 [ Samedi 16 Août 2008 13:58 ]
Sujet du message: 

met une boite de 307 1.4l c'est du 13/64 avec arbre en 16

Auteur:  juchapel [ Dimanche 17 Août 2008 11:11 ]
Sujet du message: 

cable d'accel: pas forcément besoin.? Moi j'ai coupé uniquement

tibb69: j touche du bois, ca fait +de 4ans que mon support d'origine (le 1L + entretoise pour récupérer le delta de hauteur) tient le coup

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