Futur possesseur de 106 xsi je souhaite en garder une d'origine et l'autre pour le circuit je possède plusieurs moteur PSA S16 un moteur de 106 s16 un bloc moteur de 206xs volant avec arbre a cames Aparament dorigine et sans le
Superbe collecteur dadmission =( mais je possede avec le papillon et les injecteur et un moteur de C2 vts avec le collecteur dadmission en alu =)
Jaimerai savoir selon vous quel montage faire avec peut être un montage de moteur hybride
Merci a tout le monde pour vos futur reponse =)

Plenum C2 VTS avec papillon peugeot sport

Tu a la culasse du TU5JP4 ? si oui :
AAC et poulies réglables du moteur de 106s16 (tu5j4) sur celui de 206xs (TU5JP4) avec le plenum de c2vts et le papillons peugeot sport, gestion du TU5J4 avec une reprog et sa devrait commencer à bien causé.

Oui je possède la culasse du JP4 de 206 et celle du C2 mais certaine personne dise quil ya un risque en mettant les AAC du J4 par rapport au pallier il n'y a aucun risque?
Merci
( désolé si le sujet des AAC a sûrement été deja poser )

Faut demander à xsi-33 il me semble que c'est le montage qu'il a fait
Mais jamais entendu parler de ce problème

sa se monte éffectivement, le papillon est un diametre 60mm ?

sa ressemble à un papillon de clio rs ph1

avec tous ces jolis moteur ta xsi va en surprendre plus d'un.

Salut

Alors oui le risque existe, je pense que c'est surtout si t'y colle un acc sur des poussoir usagé il y a un léger decallage de l'ordre de 1 à 2mm se qui fait que l'aac "pousse" pas pile poil au milieu du poussoir ....

Mais bon beaucoup ont fait se montage et pas eu de retour direct a part une photo qui traine ...

Les papillons peugeot sport de 206s16 et les papillon d'origine des clio rs ph1 sont identique (a part leurs prix sur le marché de l'ocas' )

Merci pour toute ces reponse je mettrai des photos avec la cale qui permettra de joindre le papillon avec le collecteur bientot

Je vais profiter de ton topic, xsi-33 j'ai besoin de tes lumière, disont que j'ai trouvé une tu5jp4 complet avec 98000km pour 150€ Je pourrais monter quoi comme aac si je prend la culasse pour la monter sur mon tu5j4 sans risqué de gros soussi ?

Si tu prend des arbres fait pour TU5JP4 tu n'aura aucun soucis sauf si tu prend des AAC méchant ou la il faudra voir a changer les poussoirs et peut etre les ressort coupelle et meme voir retravailler la tete du piston moi je pense opter pour ceux de 206 xs volant pour l'instant qui se monte en lieu et place sans changer les poussoirs

Bon projet avorter, j'ai telephoner ce matin le bloc est partie. Mais je vait voir, je connait une culasse de TU5jp4 avec des aac de 206 volant peugeot (qui provient d'ailleur d'une 206 volant peugeot).

Normalement demain j'aurai l'admission avec la cale sur le papillon PTS et je vais récupérer mes injecteurs de 206 XS volant sous peu si quelqu'un pourrait me donner les valeurs en cc de ces injecteurs et ceux de C2 VTS en passant sa serait sympa car j'hésite entre les deux montages =)
Merci

C2 vts il me semble que c'est du 250cc les autres je sait pas

Voila la cale que mon voisin a faite maintenant il me reste a la peaufiner esthétiquement et a retaillé un peu l'admission on voit nettement la différence de diamètre entre le papillon et le collecteur bientôt des photos avec le papillon poser dessus

Dans le cas d'un montage hybride bas moteur 1600 et haut moteur 1400, le bas moteur le mieux à prendre c'est sur quel type de moteur? TU quoi?

sa va te faire un beau collecteur d'admission.