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soucis xsi 16v http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=92&t=24447 |
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Auteur: | jettakiller [ Lundi 02 Mai 2011 20:02 ] |
Sujet du message: | soucis xsi 16v |
Bonjour a tous Voila j ai mis un tu5jp4 dans ma xsi avec injection du j4 en monobroche biensur. Le soucis est que sonde verte brancher et tourne mal au ralenti (ca pete a l echappement)et ce dernier fini toujours par caler.si je la debranche le ralenti est niquel. d'ou vient donc le soucis svp J'ai mis en neuf: -relais double -pompe essence -papillon et ses capteurs neuf -capteur pression d'admission -sonde bleue -sonde verte |
Auteur: | saxo'stu [ Mardi 03 Mai 2011 6:07 ] |
Sujet du message: | Re: soucis xsi 16v |
jettakiller a écrit: Je n ai pas de sonde lambda je sais pas si ca peut jouer A mon avis, c'est ça |
Auteur: | jettakiller [ Mardi 03 Mai 2011 18:28 ] |
Sujet du message: | Re: soucis xsi 16v |
tu as la meme config toi? donc si tu deconnecte ta lambda ça ferais pareil.pourtant y'en a qui tourne sans lambda c'est ça que je pige pas. par contre j'aimerais bien remettre les fils car il sont coupé a la prise monobroche.si tu peux me donner les emplacement ça serait cool et tu crois que je peux mettre sonde a deux prise de xsi? merci |
Auteur: | tibb69 [ Mardi 03 Mai 2011 18:50 ] |
Sujet du message: | Re: soucis xsi 16v |
La lambda te sert a regler la richesse !! C est quand meme mieux de la mettre... Et j ai jamais entendu quelqu un dire qu il roulait sans lambda sur un monobroche... |
Auteur: | jettakiller [ Mardi 03 Mai 2011 22:25 ] |
Sujet du message: | Re: soucis xsi 16v |
ok elle tournais bien au debut pourtant!!! vous savez l'emplacement des 4 fils svp? je sais qu'il y a un plus et un moins et deux vont au calculo mais sur quel broche du calculo merci d'avance les gars |
Auteur: | tibb69 [ Mercredi 04 Mai 2011 6:02 ] |
Sujet du message: | Re: soucis xsi 16v |
Normalement tu a 2 12v une masse et une info calculo. En general il y a 1noir (masse) 1gris (info) et 2blanc (+ du rechauffage) |
Auteur: | jettakiller [ Mercredi 04 Mai 2011 15:17 ] |
Sujet du message: | Re: soucis xsi 16v |
Ok le rechauffage c est a dire? l emplacement aux broches du calculateur tu connais les emplacements stp |
Auteur: | tibb69 [ Mercredi 04 Mai 2011 17:55 ] |
Sujet du message: | Re: soucis xsi 16v |
c'est pour que la sonde soit a temperature plus vite et donc corriger plus rapidement !! apres pour les emplacement non je les connais pas il suffit juste de regarder sur un schema elec !! |
Auteur: | jettakiller [ Jeudi 05 Mai 2011 22:41 ] |
Sujet du message: | Re: soucis xsi 16v |
ok je vais mater ça et je vous tiens au courant merci |
Auteur: | jettakiller [ Vendredi 06 Mai 2011 22:37 ] |
Sujet du message: | Re: soucis xsi 16v |
je peux récup la lambda de la xsi ou faut absoluement celle de s16 L3 merci |
Auteur: | jettakiller [ Mardi 10 Mai 2011 20:28 ] |
Sujet du message: | Re: soucis xsi 16v |
apres verif sur shéma il ya le noir et le gris qui vont au calculo (4 et 22) et les deux blanc sont une masse et un plus |
Auteur: | xsi-33 [ Mardi 10 Mai 2011 22:09 ] |
Sujet du message: | Re: soucis xsi 16v |
Oui il y a une info richesse et l'autre pour chauffer la lambda à froid il me semble |
Auteur: | jettakiller [ Mardi 31 Mai 2011 16:05 ] |
Sujet du message: | Re: soucis xsi 16v |
bon ça ne semble pas etre le probleme de lambda car ça me fait pareil avec ou sans lambda. sonde verte débranchée elle demarre au quart de tour sonde verte branchée elle peine a démarrer merci d'avance après j'y mets le feu |
Auteur: | jettakiller [ Samedi 04 Juin 2011 18:09 ] |
Sujet du message: | Re: soucis xsi 16v |
personne pour mon probleme hop 2L d'essence et d'huile et ça va flamber |
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