FORUM 106 XSi :: Afficher le sujet - question sur le montage hybride

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question sur le montage hybride http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=92&t=24990	Page 1 sur 1

Auteur:	many [ Vendredi 02 Septembre 2011 19:34 ]
Sujet du message:	question sur le montage hybride
salut a tous! je viens de finir mon montage hybride mais la voiture tourne que sur deux cylindres.... c'est une 1.6 et je lui ai mis une culasse avec aac de l'1.4 tout en gardant mon faisseaux mes injecteurs et mon calculateur d'origine le hic c'est que sur les 1.4 il y a un module et que sur la mienne il n'y en a pas je pense que le faite qu'elle tourne sur deux cylindres viens de la ma question est: comment ceux qui ont fait le meme montage que moi ont fait??? je voit que sur le forum presque tous sont partis avec la base du 1.4 donc je trouve pas de reponse a ma question si quelqu'un pouvai m'aider se serai cool merci a tous

Auteur:	many [ Samedi 03 Septembre 2011 23:17 ]
Sujet du message:	Re: question sur le montage hybride

Auteur:	BoOst [ Dimanche 04 Septembre 2011 11:12 ]
Sujet du message:	Re: question sur le montage hybride

Auteur:	xsi-33 [ Dimanche 04 Septembre 2011 11:38 ]
Sujet du message:	Re: question sur le montage hybride
si tu as gardé te gestion 1600 je vois pas pourquoi sa marche pas bobine hs peut être ... ou inversion des fils de bougie lol

Auteur:	many [ Dimanche 04 Septembre 2011 13:23 ]
Sujet du message:	Re: question sur le montage hybride
J ai rdv au garage mardi pour tester les compressions j ai essayer une autre bobine mais ça fait pareil j ai du jus sur les 4 bougies, les injecteurs crachent bien et j ai essayer avec un autre capteur pmh appart une soupape mal rodée je voi pas ce que ça pourrai etre Comment ca se passe pour le module d allumage sur un 1,6? Merci du coup de main

Auteur:	many [ Mardi 06 Septembre 2011 18:19 ]
Sujet du message:	Re: question sur le montage hybride
Bon la titine est au garage, j'esper qu'ils vont trouver ce qu'elle a

Auteur:	BoOst [ Mardi 06 Septembre 2011 18:41 ]
Sujet du message:	Re: question sur le montage hybride
tu nous dira.

Auteur:	AgAdOu [ Mercredi 07 Septembre 2011 13:12 ]
Sujet du message:	Re: question sur le montage hybride
Pas de module d'allumage sur un 1600, c'est intégré au calculateur. Tu as quoi comme 1600 ? une XSi ou autre ?

Auteur:	many [ Mercredi 07 Septembre 2011 14:16 ]
Sujet du message:	Re: question sur le montage hybride
Ha!!! Alors je suis pas fou j ai un xsi

Auteur:	BoOst [ Jeudi 08 Septembre 2011 10:11 ]
Sujet du message:	Re: question sur le montage hybride
donc il doit monté la gestion du 1600 ou il peu conservé le calculateur du 1400 ?

Auteur:	AgAdOu [ Jeudi 08 Septembre 2011 13:43 ]
Sujet du message:	Re: question sur le montage hybride
Tout conserver du 1600 XSi (ou 1600 Rallye).

Auteur:	many [ Jeudi 08 Septembre 2011 18:56 ]
Sujet du message:	Re: question sur le montage hybride
j'ai une 1.6 donc mon calculateur a bien le module d'allumage d'intérgré, la panne ne peux pas venir de la je pense mais ça pourrai etre le calculateur tout simplement BoOst a écrit: donc il doit monté la gestion du 1600 ou il peu conservé le calculateur du 1400 ? tu m'as bien fait une éprom pour un 1.6? demain je vais aller voir mon pote au garage et on va regarder ça d'un peu plus prés, il a pas eu le temp aujourd'hui merci de vous y interresser en tout cas

Auteur:	BoOst [ Vendredi 09 Septembre 2011 1:03 ]
Sujet du message:	Re: question sur le montage hybride
1600

Auteur:	many [ Vendredi 09 Septembre 2011 19:41 ]
Sujet du message:	Re: question sur le montage hybride
salut tout le monde!!! j'ai une bonne nouvelle.......... la panne est résolue!!! finalement c'etait le faisceaux de bougie qui été mal branché..... j'ai vérifier 3 fois sur la rta alors quand mon pote m'a dit que la couille venais de la je voulais pas le croire! j'ai donc vérifié moi meme en rentrant et la surprise!!! la rta n'est pas bonne tout simplement vous vous imaginez que moi qui n'est pas mécano je pouvais toujours chercher enfin bon le principal c'est que ça y est elle tourne enfin rond! et je peux vous dire qu'elle arrache le bitume la titine je peux donc confirmer a ceux qui ce pose des questions au sujet du montage hybride que l'on peux bien garder la gestion, le fescaux et les injecteurs du 1600 quand on met une culasse de 1400 sur un 1600 et vice versa

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