Là je peux rien te dire
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| Choix d'un AAC http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=92&t=2772 |
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| Auteur: | jeanno106 [ Samedi 13 Août 2005 23:02 ] |
| Sujet du message: | Choix d'un AAC |
Je pense sérieusement monter un AAC plus pointu sur ma voiture. Quelquechose de raisonnable tout de même, catalogué par le fabricant comme un AAC `routier`. J'hésite entre deux AAC, l'un avec une levée supérieure et l'autre avec une ouverture supérieure Voici le détail des caractéristiques de ces AAC Ouverture à 0,1mm / Ouverture à 1mm / levée max / levée au PMH 283/283° 247/247° 10,50mm 2,80mm 279/279° 243/243° 10,85mm 3,05mm Lequel choisiriez-vous? Ou de façon plus générale, quel est l'effet d'une levée plus importante et l'effet d'une ouverture plus grande? |
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| Auteur: | ShiNo [ Dimanche 14 Août 2005 7:39 ] |
| Sujet du message: | |
Là je peux rien te dire .
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| Auteur: | jeanno106 [ Dimanche 14 Août 2005 9:09 ] |
| Sujet du message: | |
Bon, alors j'ai lu les `conseils de pro` de GT2i: Apparemment, l'augmentation de la levée aux soupapes donne plus de puissance à au régime. L'augmentation de l'angle d'ouverture favorise le remplissage des cylindres en mélange air+essence sur toute la plage de régime. Si quelqu'un peux en dire plus sur le sujet, ou partager son expérience s'il a changé d'AAC sur n'importe quelle voiture, merci d'avance. |
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| Auteur: | aviateur56 [ Dimanche 14 Août 2005 9:53 ] |
| Sujet du message: | |
Salut frangin: Une fiche Mikado Racing ICI Et une petite modif pas chère mais utile pour monter dans les tours ICI |
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| Auteur: | MOUMOUN [ Dimanche 14 Août 2005 10:02 ] |
| Sujet du message: | Re: Choix d'un AAC |
jeanno106 a écrit: Je pense sérieusement monter un AAC plus pointu sur ma voiture. Quelquechose de raisonnable tout de même, catalogué par le fabricant comme un AAC `routier`.
J'hésite entre deux AAC, l'un avec une levée supérieure et l'autre avec une ouverture supérieure Voici le détail des caractéristiques de ces AAC Ouverture à 0,1mm / Ouverture à 1mm / levée max / levée au PMH 283/283° 247/247° 10,50mm 2,80mm 279/279° 243/243° 10,85mm 3,05mm Lequel choisiriez-vous? Ou de façon plus générale, quel est l'effet d'une levée plus importante et l'effet d'une ouverture plus grande? Euh,Jeanno si tu pouvais parler français ce serait sympa! 
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| Auteur: | Clem78 [ Dimanche 14 Août 2005 10:21 ] |
| Sujet du message: | |
quelqu'un l'a deja fait le retarage de la pompe a huile? Comme sur le lien qu'a donné aviateur? ca a l'air interessant.. |
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| Auteur: | aviateur56 [ Dimanche 14 Août 2005 10:25 ] |
| Sujet du message: | |
Clem78 a écrit: quelqu'un l'a deja fait le retarage de la pompe a huile? Comme sur le lien qu'a donné aviateur? ca a l'air interessant..
Plus qu'intéressant, c'est surtout obligatoire sur un moteur préparé. En plus de l'augmentation de pression expliquée dans le lien, on peut augmenter son débit en la faisant tourner plus vite. |
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