Bonjour à tous, j'aurais aimé savoir les différences (si il y en a) entre un faisceau moteur/habitacle de XSI 1.6 de 1996 et un de XSI 1.4 de 1993 ?

Ceci en vue de remonter mon moteur de 1.4 dans une 1.6.
Puis je garder le faisceau complet moteur + habitacle de la 1.6?

Je profite du sujet pour savoir aussi les grosse différences chassis/habitacle entre la 1.6 et 1.4 mais sinon je vais chercher sur le forum.

Merci!!!

le 1L6 tourne avec une gestion magnetti maelli, et le 1L4 en bosch donc non compatible, celui habitacle par contre doit être le même.

Ok merci, en plus je viens de voir que le 1.4 a un module d'allumage et pas le 1.6

Donc si je garde mon faisceau de 1.4 côté moteur je peux le brancher au faisceau habitacle 1.6 sans soucis??

Pour le faisceau je ne serai te dire si sa fonctionne plug and play.

Par contre pour le 1600 étant sorti après le 1400, reçoit des options supplémentaires, TO, VE, RE, DA ( passage de coupelle supérieur en 3 trous au lieu de 2 trous ).

Faudrait comparer les deux faisceaux sur la rta, mais je ne pense pas que çà change beaucoup.

Ok oui surtout que c'est une caisse de Griffe donc toutes options il me semble...

J'attends d'autre réponses savoir si d'autres l'ont déjà fait.

Merci pour ton avis

beaucoup de 1400 sont en 3 trous également. Le toit ouvrant est manuel et à part la DA, le reste des options étaient également sur les 1400 et le branchement de la DA se trouve sur le faisceau moteur.

Le faisceau habitacle diffère au niveau du passage dans l'aile et raccordement avec les portes (ludo si tu passes par là,est-ce que tu te rappelle l'histoire qu'on avait eu un soir avec la partie de mon faisceau que tu voulais?). Mais à part ça (qui ne gêne en rien au raccordement, je pense que ce sont les mêmes. Et les faisceaux de 1400 sont déjà précablés pour recevoir les options.

En tout cas, au moment d'alléger mon faisceau habitacle de 1600, je me suis servis du schéma de faisceau de la rta qui est un faisceau de modèle à carbu et tout les chiffres et fils correspondaient donc bon tous les faisceaux habitacles doivenn être à peu de chose près les mêmes.

Ok et bien merci alors, je vais pouvoir faire le don d'organe