Bonsoir
je souhaite mettre ma 106xsi en e85 en + du GPL.
Pourriez-vous me dire si je peux mettre ce kit E85 fuel conversion kit fonctionne avec tous les moteurs à injection Bosch EV1???


106XSI 1.6L

moi jai juste 4 injos plus gros de 30% et ca roule niquel

Il faut un peu d'avance à l'allumage aussi non?

Comment sont tes bougies?

l'avance c'est uniquement si tu veux gratter en perfs
le bio correspond a un octane 105 du coup avant que ca cliquette tu peux y aller.
mes bougies sont chocolat claires

Merci

Bonjour Darkmatt84
Qu'entends tu par :"moi jai juste 4 injos plus gros de 30% et ca roule niquel "

Il te faut 30% d'essence en plus pour rouler à l'E85 donc des injecteurs plus gros pour avoir le bon mélange

Quand tu n'as plus d'E85 tu remet de l'essence en laissant les injo plus gros?

J avais compris qu'il fallait changer les injecteurs mais les quels mettre ?
406 1.8 16s?
ou autre un conseil serait le bienvenue.
et peux tu me donner ta consomation moyenne.
Merci

Je crois que ceux de G60 vont bien

C'est a dire G60?

Sérieux

La golf 2 G60

Attention à l'impédance des injecteurs qui doit être de 16 ohms
En débit de 195 cc/mn il n'y en a pas beaucoup.

non pas 16 ohms mais haute (de 12 à 18)
quand je n'ai plus de bio je remet du bio lol on a 4 pompes rien que sur avignon

pour les injos je ne connais pas le débit des origine ?
mais sur les xsi cest plus simple ils sont de taille standard alors que sur mon bloc 16s ils sont courts (iwp) j'ai un peu plus galéré

en injos dans les 195/200cc il y a les 205 gti 1.9 : 210cc
les g60 (verts) sont en 265cc donc trop gros

de tete les 2.0 injection 8s psa doivent aussi etre en 200et quelques

la conso est forcément un peu plus haute (jai perdu 100km d'autonomie avec un plein) mais c'est quand même 2 fois moins cher a la pompe

Injecteur 106 XSI 1400 origine débit 150 cc/mn. Donc 30% en plus ça fait 195 cc/mn.
Tu as :
- le 0 280 150 734 (205 GTI 1.9), noir, pression 2,5 bars débit 203 cc/mn,
- le 0 280 150 782 (205 GTI 1.9), jaune, pression 3 bars, débit 214 cc/mn.

Avec les injecteurs d'origine et en augmentant la pression d'essence
(3,9 bars) on peut obtenir un bon résultat.

HS on
j'adore la g60. En, plus celle-là doit être une édition one
HS off

Ma 106 est une 1.6L donc il faudrait que je pense a mettre des injecteurs de 205 GTI 1.9L

Les 405 mi16 et 309 gti16 ont les meme,a voir les zx16 aussi.

la pompe d'origine a 4 bar aiment pas trop.
sur les 205 gti 1.9 les injos noirs sont sur les catalysés (122 et 105 cata)
les jaunes sur les 1900 130

de toute facon y'a X sortes d'injecteurs suffit davoir la ref et voir ce que ca dit en débit.

si xsi 1L6 les injo débitent moins que ceux de la 1L4