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 Sujet du message: Joint fin de jp4 ou c2vts pour TU3J2/ 1.4L xsi ??
MessagePosté: Lundi 01 Août 2016 22:47 
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Salut Salut !!

Existe-t-il un joint de culasse plus fin que 1.2mm d'épaisseur pour TU3J2 Stock ?

Du coup j'ai pas trouvé sur le fofo, mais puis-je mettre une joint de 0.62mm de TU5JP4 sur mon TU3J2 (Attention, je précise que le moteur n'est pas hybride !!), et que la culasse n'est pas raboté, le moteur est stock de chez stock.

C'est compatible au niveau des passages eau / huile ?
C'est pas gênant si le diamètre de passage des cylindre est un poil plus grand ?

Quelqu'un a déjà fait ça ??


kro - :jap:

_________________
En cours : 106 Xsi 1.4 non cata Bleue miami :)
Mon Ex : 106 Xsi 1.4 non cata grise aster.

Et pour le week-end : Corolla TS :D


Dernière édition par PF47 le Dimanche 09 Septembre 2018 19:10, édité 2 fois.
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 Sujet du message: Re: Joint fin pour TU3J2
MessagePosté: Dimanche 09 Septembre 2018 19:09 
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MODO/ ADMIN - Dieu du moteur sur la planete
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Inscription: Jeudi 23 Octobre 2014 23:50
Messages: 4883
Localisation: Cergy_Vexin_(95)
Déterrage mais déterrage utile en catégorie prepa moteur :

> non c'est pas possible , car tes diametre cylindre ne sont pas les memes .
rabote la culasse ;)

_________________
Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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