Sa empeche pas la voiture de rouler mes la courroie va s abimer plus vite car sa frotte
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| Courroie de distri qui ce decale sur hybride JP4 8S [Résolu] http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=92&t=29347 |
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| Auteur: | kid [ Samedi 28 Octobre 2017 1:34 ] |
| Sujet du message: | Courroie de distri qui ce decale sur hybride JP4 8S [Résolu] |
Slt , jai ma courroie de distri qui part vers le bloc moteur , il ne reste pas centré pourquoi ? Bas jp4 avec tout les accessoire de la xsi 1.4l (poulie vilebrequin,volant moteur ...) |
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| Auteur: | PF47 [ Samedi 28 Octobre 2017 9:45 ] |
| Sujet du message: | Re: Courroi de distri qui ce decale |
kid a écrit: Slt , jai ma courroie de distri qui part vers le bloc moteur , il ne reste pas centré pourquoi ? Bas jp4 avec tout les accessoire de la xsi 1.4l ( poulie villebrequin, volant moteur ...) j'ai le meme probleme ! |
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| Auteur: | kid [ Samedi 28 Octobre 2017 9:57 ] | ||
| Sujet du message: | Re: Courroi de distri qui ce decale | ||
Sa empeche pas la voiture de rouler mes la courroie va s abimer plus vite car sa frotte
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| Auteur: | kroswell [ Jeudi 09 Novembre 2017 10:37 ] |
| Sujet du message: | Re: Courroi de distri qui ce decale |
C'est la poulie damper qui sert de guide à la courroie de distri. Il faudrait comparer la poulie damper d'un xsi 1.4 avec celle d'un JP4, notamment au niveau du déport. Si ce sont les mêmes, il faudrait que tu mettes une cale pour écarter la poulie damper du bloc. |
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| Auteur: | PF47 [ Mardi 27 Août 2019 1:12 ] |
| Sujet du message: | Re: Courroi de distri qui ce decale |
La mienne sur le JP4 est a ras bord de la poulie de AAC donc sa va, sa reste comme sa sa bouge pas, a voir a long terme. Sinon il faut faire un décalage de 1mm partout sur le jp4. Si toi KID sa touche déjà la culasse ya un problème ! revoit ta distrib complète Tu as bien mis les éléments de xsi sur le jp4 ou tu as conserver des éléments de distri du JP4 ? |
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| Auteur: | PF47 [ Jeudi 19 Décembre 2019 5:16 ] | ||
| Sujet du message: | Re: Courroie de distri qui ce decale sur hybride JP4 8S | ||
Le problème est trouvé, il vient du pignon de vilebrequin qui a pas la collerette sur certain 1.6l 8s, pignon pour petite courroie donc. Une fois le pignon avec la collerette installé sa roule 
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