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Estimation de ma puissance avec 3/4 trucs
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Auteur:  glanor [ Lundi 29 Août 2005 10:00 ]
Sujet du message:  Estimation de ma puissance avec 3/4 trucs

Salut,

Filtre green dans la boite à aire d'origine.
Decata.
Puce power chips pour remplacer celle d'origine dans le calculateur. acheté

Avec ces modfis de devrait pouvoir prendre combien de cv ?
Je vais avoir un gain de couple aussi ?

Merci

Auteur:  CHyCaNoS XSi [ Lundi 29 Août 2005 10:12 ]
Sujet du message: 

Couple, je pense que oui logiquement, après pour les CV, faut passez au banc, car nous ne sommes pas des machines à calculer les CV... :mrgreen:

Auteur:  glanor [ Lundi 29 Août 2005 10:22 ]
Sujet du message: 

Pour le banc je sais bien mais par chez moi il y a rien... :roll:
Et puis c'est juste pour savoir environ si c'est 5cv ou plus voir 10cv ???

Auteur:  CHyCaNoS XSi [ Lundi 29 Août 2005 10:28 ]
Sujet du message: 

Je dirais plus 5CV...car le décata + filtre, ca va te donner du couple, et la puce je sais pas qu'est-ce qu'elle donne de plus, donc je dirais à peu près 5CV !! :bien:

Auteur:  Shaman54 [ Lundi 29 Août 2005 10:38 ]
Sujet du message: 

Ouai c'est plus du couple que tu vas gagner je pense, sinon approximativement :
* Filtre 1-2 ch
* Décata 5 ch
* Puce 5 ch

En total entre 8 et 10 ch, pas plus je pense, et peut etre moins, faut attendre les experts ! :bien:

Auteur:  CHyCaNoS XSi [ Lundi 29 Août 2005 10:39 ]
Sujet du message: 

Tout ça ??!! :cagoule:
KID POWAAAAAAAAAA !! :mrgreen:

Auteur:  Shaman54 [ Lundi 29 Août 2005 10:47 ]
Sujet du message: 

LOOL et ouai!
Non franchement la décata ca fait gagner des chevaux sans déconner, regarde les 205 gti,
La phase 1 non cata >>> 130 ch
La phase 2 cata >>> 122 ch

:cagoule:


__________________________

MAJ Modération :

FAUX.
Déjà il faudrait que la 205 GTi 1.9L sorte réellement 130ch, pour affirmé que ya 8ch de dif avec la 122ch.
Ensuite la 122 à pas la même gestion... et pas que.
Ensuite chaque catalyseur est différent, il y a des petits/moyen/grand à X ou X cellule dedans, bref....
Donc on compare pas un cata de GTI 1.9L à un cata de 106.
Concernant le cata de la 205, ya en réaliter 3/4ch à lui seul.






.

Auteur:  youpla [ Lundi 29 Août 2005 10:49 ]
Sujet du message: 

Honnetement je pense pas autant.
La suppression du catalyseur va te faire gagner un peu de couple en bas ca c est sur mais je ne suis vraiement pas sur que cela te fasse gagner des chevaux.
Le filtre tout seul rien, tou dépend de la modification de la boite à air.
La puce si elle n est pas trop mal faite va te faire gagner un peu de couple et un peu petit peu de puissance (2 ou 3 Cv).
Donc je pense qu'après tout ca tu vas trouver que ta voiture répond mieux en bas mais elle ne sera pas transfigurer.
Ce qui est pas mal sur nos XSi pour le couple c est de monter un 4/2/1.

Auteur:  youpla [ Lundi 29 Août 2005 10:50 ]
Sujet du message: 

Shaman54 a écrit:
LOOL et ouai!
Non franchement la décata ca fait gagner des chevaux sans déconner, regarde les 205 gti,
La phase 1 non cata >>> 130 ch
La phase 2 cata >>> 122 ch

:cagoule:


Moi je le fais sur mon XSI et je te promets que je n ai pas gagné 5 Cv mais par contre du couple en bas ca c est sur

Auteur:  glanor [ Lundi 29 Août 2005 10:55 ]
Sujet du message: 

Je vais juste faire ca comme modifs car ca reste discret alors qu'un collecteur c'est bien visible.

Auteur:  youpla [ Lundi 29 Août 2005 11:07 ]
Sujet du message: 

Ouaip mais c est bien bon aussi :mrgreen:

Auteur:  GC106XT [ Lundi 29 Août 2005 11:59 ]
Sujet du message: 

glanor a écrit:
Je vais juste faire ca comme modifs car ca reste discret alors qu'un collecteur c'est bien visible.


pour le cacher, tu peux toujours remettre le cache métalique dessus, comme ca, ca attire pas l'oeil ;)

Auteur:  plan9 [ Lundi 29 Août 2005 12:27 ]
Sujet du message: 

youpla a écrit:
Shaman54 a écrit:
LOOL et ouai!
Non franchement la décata ca fait gagner des chevaux sans déconner, regarde les 205 gti,
La phase 1 non cata >>> 130 ch
La phase 2 cata >>> 122 ch

:cagoule:


Moi je le fais sur mon XSI et je te promets que je n ai pas gagné 5 Cv mais par contre du couple en bas ca c est sur


C'est beaucoup plus compliqué que cela sur la 205 GTI!!
Le taux de compression à été revue à la baisse, 9.2 au lieu de 9.6. La gestion electronique est différente. L'AAC aussi...
C'est pas la peine de penser récupérer les 8cv en simplement décatalysant!!

Auteur:  Shaman54 [ Lundi 29 Août 2005 18:44 ]
Sujet du message: 

Un mec de JSO a reprit les 130 ch au banc avec une admission et la décata ! :bien:

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