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 Sujet du message: TU5JP4 EC5 avec VVT sur la came admission (208 RacingCup)
MessagePosté: Mardi 02 Avril 2024 0:16 
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MODO/ ADMIN - Dieu du moteur sur la planete
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Hello,
Quelqu'un se serait t'il déjà fait un montage perf en 16S avec cette culasse ?

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La poulie VVT sur le AAC d'admi:
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Screenshot 2024-03-31 at 22-06-04 calage moteur Peugeot 1.6 Vti Ec5.png
Screenshot 2024-03-31 at 22-06-04 calage moteur Peugeot 1.6 Vti Ec5.png [ 1.09 Mio | Vu 597 fois ]




Se qui permet de faire varier le AAC d'admi dans la poulie:
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Le bas moteur à des pistons plus light,
moins de surface de frottement avec le fût, il à un dôme pour monter le RV, et deux empreinte soupape admission.
Cela laisse à penser à des aac différent en place (le bloc sort 115ch),
ou juste peut-être à celui d'admi différent des JP4 classique.
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Screenshot 2024-04-02 at 03-01-16 63.59€ 9% de réduction Baificar – Ensemble De Pistons De Moteur Ec5 Avec Axe 1615657980 Flambant Neuf Pour Peugeot 307 308 408 301 - Pistons Anneaux Tiges Et Pièces - AliExpress.png
Screenshot 2024-04-02 at 03-01-16 63.59€ 9% de réduction Baificar – Ensemble De Pistons De Moteur Ec5 Avec Axe 1615657980 Flambant Neuf Pour Peugeot 307 308 408 301 - Pistons Anneaux Tiges Et Pièces - AliExpress.png [ 476.79 Kio | Vu 595 fois ]


La 208 RacingCup à 140ch.
Par contre sur le site PTS, les infos du bloc sont pas idem avec ici se EC5, car il
dise qu'il y a une chaine et un déphasage du AAC d'échap aussi.
Ici c'est pas le cas.

_________________
Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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