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TU5JP4 EC5 avec VVT sur la came admission (208 RacingCup) http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=92&t=30380 |
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Auteur: | PF47 [ Mardi 02 Avril 2024 0:16 ] |
Sujet du message: | TU5JP4 EC5 avec VVT sur la came admission (208 RacingCup) |
Hello, Quelqu'un se serait t'il déjà fait un montage perf en 16S avec cette culasse ? Fichier(s) joint(s): La poulie VVT sur le AAC d'admi: Fichier(s) joint(s): Fichier(s) joint(s): Fichier(s) joint(s): Se qui permet de faire varier le AAC d'admi dans la poulie: Fichier(s) joint(s): Le bas moteur à des pistons plus light, moins de surface de frottement avec le fût, il à un dôme pour monter le RV, et deux empreinte soupape admission. Cela laisse à penser à des aac différent en place (le bloc sort 115ch), ou juste peut-être à celui d'admi différent des JP4 classique. Fichier(s) joint(s): Screenshot 2024-04-02 at 03-01-16 63.59€ 9% de réduction Baificar – Ensemble De Pistons De Moteur Ec5 Avec Axe 1615657980 Flambant Neuf Pour Peugeot 307 308 408 301 - Pistons Anneaux Tiges Et Pièces - AliExpress.png [ 476.79 Kio | Vu 592 fois ] La 208 RacingCup à 140ch. Par contre sur le site PTS, les infos du bloc sont pas idem avec ici se EC5, car il dise qu'il y a une chaine et un déphasage du AAC d'échap aussi. Ici c'est pas le cas. |
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