Salut,

Ben voilà je possède une photo qu'y m'a toujours intrigué... Comment faire pour renter un XU9J4 (moteur de 390 GTI16/405 MI16) dans une 106

Voilà la photo et en plus y'a des weber de 45 et du Nos...

Je l'aimais bien c'te voiture,je regrette presque de l'avoir vendue!

Tu pousses les mures et rabottes les longerons

avec un chausse pied ca rentre tranquille

GG le montage, sa doit arracher, mais malheureusement sa doit être inexploitable hors quand ligne droite.

Quand à le faire rentrée dans la voiture à mon avis faut sortir le mig, la patience et l'huile de coude et ca doit passer .

WillyT16 est en train de monter un moteur de 405T16.

C'est sa barre anti-rap démontable qui m'interresse (ça ressemble a du Ultimate), comment ses coupelles sont fixées? Elles sont en position non DA ou alors c'est une caisse de non cata, on ne voit pas bien, il est peut-être parti d'une xsi

Ces essuis-glace sont coté droit?

C'est une caisse anglaise à mon avis c'est pour ca les essuies-glace.
Sinon vu les phares je pense que c'est une 106 Phase II comme base

Et le MC sur la photo, tu en fais quoi?

Si tu parle du maitre cylindre il a pu le changer si il s'est mis du gros freins et la les meilleurs config sont les mc de 22.3 et 23.8 qui osnt a quatre sortie et sans abs

Je ne pensais pas à ça, qu'est-ce qu'il fait de ce coté si c'est une auto anglaise? C'est possible d'avoir le MC pas en face du pédalier, bizard.

Arf j'avoue la je sais pas !

Je vien de sortir ça de ma cave et je vois pas comment le pédalier peu être à droite et le MC/mastervac à gauche.



La tige du MC est directement relier à la pedale de frein.
En y réfléchissant, il y a peu-être un renvoi par cable sur les anglaise car il n'y pas trop de place pour le mastervac à droite sur nos 106.

Auto-ecole style

C'est comme ça ou 2MC.

C'est comme ça.. car quand le moniteur freine, tu retrouves ta pédale au fond!

Trop vieux pour me rappeler de ça, je n'ai pas un A au cul de la XSi, jamais eu d'ailleur

90

Oui c'était un 90 et pour 1an, je l'avais mis que le 1er mois d'ailleur

hum j'la connais c'te caisse, ils revendiquaient 200 cv et 300 avec le Nos dans un ADDX, elle a un kit large

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