bah logiquement rien
mis a part 2, 3 trucs genre ralongé des fils ...
mais sinon je ne vois pas
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| moteur xsi dans 205 xs http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=92&t=6040 |
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| Auteur: | nitrup [ Mardi 21 Mars 2006 18:37 ] |
| Sujet du message: | moteur xsi dans 205 xs |
Bon voila mon pote va monter mon ancien moteur 1.6l dans son xs c un moteur tu3s quelle son les modif a faire sur le feswseau ?? |
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| Auteur: | val972 [ Mardi 21 Mars 2006 19:30 ] |
| Sujet du message: | |
bah logiquement rien mis a part 2, 3 trucs genre ralongé des fils ... mais sinon je ne vois pas
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| Auteur: | nitrup [ Mardi 21 Mars 2006 19:58 ] |
| Sujet du message: | |
oki lol mdr !!  cazr lui c un carbu c pour sa lol
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| Auteur: | guigui@rallye [ Mardi 21 Mars 2006 20:14 ] |
| Sujet du message: | |
j ai fait l opération sur un 1.4 xsi... déja tu peu commencer par acheter une pompe a essence pour moteurs a injection, si tu veu faire du circuit, tu complète par un réservoir tampon(déjeaugage très fréquent) col de cygne a tordre si tu veu pas que ca touche le cardan long pour la remontée sur le berceau pour le faisceau, tu as une prise que tu dois raccorder... tu chopes les 2 faisceaux et tu sonde avec un amperemetrepour trouver le + apres contact, la masse, etc et les infos dont le calculo a besoin en gros tu as besoin du schéma de faisceau du 1.6 tu dois percer un trou + écrou M18 pour la lambda ds ton échappement et ta barre anti rapprochement... tu te la mets dans le cul  (en fait elle passera plus avec le colleteur d admission )quelques durits d eau a `tordre ou faire passer différemment aussi)
si t as besoin d autres infos... n hésites pas
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| Auteur: | guigui@rallye [ Mardi 21 Mars 2006 20:15 ] |
| Sujet du message: | |
ah... aussi si tu veu un compte tours... tu devras en racheter un car c est pas le meme signal sur les 205 xs et les xsi1.6 ou 1.4 
t as besoin de 3 ou 4 fils pour démarrer le reste c est des infos compteur |
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| Auteur: | Etienne [ Mercredi 22 Mars 2006 20:18 ] |
| Sujet du message: | |
par contre fait gaffe au train!! parce que ls XS sont pas triangulés, donc avec 85 CV c'est deja tres limite alors imagine meme pas avec un moteur de XSI!!! |
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| Auteur: | nitrup [ Jeudi 30 Mars 2006 11:52 ] |
| Sujet du message: | |
il a les demis train de gti !!
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| Auteur: | nitrup [ Jeudi 30 Mars 2006 23:42 ] |
| Sujet du message: | |
pour la couroie d'alternateur, le moteur a la clim et veut la viree quelle ref prendre en courroie apres l'avoir supprimer |
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| Auteur: | val972 [ Vendredi 31 Mars 2006 7:24 ] |
| Sujet du message: | |
c'est peut etre uine connerie mais prends la ref pour une xsi 1.6 sans clim
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| Auteur: | nitrup [ Dimanche 02 Avril 2006 1:04 ] |
| Sujet du message: | |
ba g un xsi sans clim la courroie parais moin large |
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| Auteur: | nitrup [ Lundi 24 Avril 2006 20:11 ] |
| Sujet du message: | |
me faudrais les shemas du fesseau moteur de xsi 1.6 plz merci |
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| Auteur: | val972 [ Mardi 25 Avril 2006 9:00 ] |
| Sujet du message: | |
RTA 
sinon je pense que c'est quasi le meme que celui d'un 1.4l cata mis a part l'actuateur (moteur pas a pas)
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| Auteur: | nitrup [ Jeudi 27 Avril 2006 0:31 ] |
| Sujet du message: | |
nous rest eplus que 5 fils a brancher mais on c pas c quoi ? lol a parrament c les alim du calcu donc on att les shemas |
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| Auteur: | guigui@rallye [ Vendredi 28 Avril 2006 20:56 ] |
| Sujet du message: | |
pour trouver tes fils, tu débranches le calculo: -tu chopes un multimetre que u places sur position Ohm -tu chopes le schéma et tu regardes les alims(pompe a essence(après le relais double) calculo(+ après contact et masses)et raccordes bien les masses moteur -tu pique à ton raccordement(demi rond qui est sur la boite qui se raccorde avec le faisceau habitacle)sur une des cosses et de l autre coté (avec l autre pic, tu sondes sur tes broches de calculo(coté femelle de la cosse calculo) pour trouver quel fil va où -normalement, si tu as l alim et les masses, ca démarre (en ayant branché la pompe a essence préalablement) pour la pompe a essence il me semble que sur les faisceaux de 1.6(donc cata) c est différent des non cata
bon courage c est pas long mais c est chiant a faire et surtout... stressant lol |
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| Auteur: | nitrup [ Vendredi 05 Mai 2006 22:11 ] |
| Sujet du message: | |
montage effecteure avec succes !!
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| Auteur: | Wiloskill [ Vendredi 05 Mai 2006 22:35 ] |
| Sujet du message: | |
nitrup a écrit: montage effecteure avec succes !!
Congratulation.. photo/video/toussa, même si assez "simple" c'est toujours marrant 
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| Auteur: | nono [ Lundi 08 Mai 2006 17:24 ] |
| Sujet du message: | |
Sa serai sympa des petites photos. |
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| Auteur: | nitrup [ Mardi 09 Mai 2006 0:12 ] |
| Sujet du message: | |
photo rapide desole quelqite je ferais sa demain lol 
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| Auteur: | SNOOPYNOUXXX [ Mardi 09 Mai 2006 1:23 ] |
| Sujet du message: | |
ca fait bizarre parcequ'il reste encore beaucoup de place |
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| Auteur: | nono [ Mardi 09 Mai 2006 16:25 ] |
| Sujet du message: | |
Et alors les impressions , sa change du 1.4 double corps de 85ch?? 
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