jambes de force de 106 S16 sur 106 cartoon

Wiloskill

adrien45330 a écrit:

bonjour, j'ai une 106 cartoon et en vue d'une modification moteur je souhaiterai mettre des oz racing mais elle son en 4 trou et je n'est que 3trou sur ma 106 cartoon donc j'aurai souhaiter mettre des jambes de force de 106 s 16 mais je ne sais pas si il passerai sans modification ou si les cardan était a changer si oui les quel voila merci pour toutes les informations que je pourrai récupérer a se sujet merci

Il n'y a pas que les 106S16 qui sont en 4 trou, il y a beaucoup de 106 d'ailleurs.

Il n'y a pas que les jambes de force qui change aussi, il y a la barre stabilisatrice avant, etc. Mais c'est tout à fait faisable.

2nis · **Inscription:** Jeudi 17 Août 2006 9:25 **Messages:** 153

si tu mets dans jambe de S16 il te faudra la DA car les cornes de boeuf sont + courtes donc direction + dur sans DA. Il vaut mieux que tu trouve des jambes autres que S16

2nis · **Inscription:** Jeudi 17 Août 2006 9:25 **Messages:** 153

alors si tu mets la DA il faut que tu change aui le pédalier et la colonne de direction.
Beaucoup de modif pour pas grand choseà mon avis.
Tu peux mettre un train avant de rallye (ou XSI c'est les même) phase1 ou de rallye phase2

Cyrou63

Oui c'est clair regarde les pièces de rallye, xsi tu te ferat beaucoup moins chier niveau modifs pour le montage et au final sa te reviendra bien moins cher

Wiloskill

Pour l'instant ma pistarde a les jambes de forces de DA, mais n'a pas la DA d'installée... et aucun souci de direction. :kakashi:

XS-FURY

Wiloskill a écrit:

Pour l'instant ma pistarde a les jambes de forces de DA, mais n'a pas la DA d'installée... et aucun souci de direction. :kakashi:

j'avais la même sur mon XS jambes de force d'xsi DA alors que je n'avais pas la DA, et aucun soucis

2nis · **Inscription:** Jeudi 17 Août 2006 9:25 **Messages:** 153

il ne risque aucun soucis, juste une direction plus dur.
Pour rouler tout les jours c'est juste moins agréable

Wiloskill

2nis a écrit:

il ne risque aucun soucis, juste une direction plus dur.
Pour rouler tout les jours c'est juste moins agréable

Ba malgrè les semi-slick en 205/50/15, je ne la trouve pas plus dur qu'avant (avec les jambes non DA). :bbah:

2nis · **Inscription:** Jeudi 17 Août 2006 9:25 **Messages:** 153

le bras de levier etant plus court la direction est forcément plus dur.
Pour une auto qui roule uniquement sur circuit c'est pas trop dérangeant d'avoir une direction un peu plus dur mais pour faire un créneau en ville ... :mrgreen:

jambes de force de 106 S16 sur 106 cartoon

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