Salut à tous,

je voudrais savoir si quelqu'un a déjà retourné ses paliers supérieurs de jambe de force (3 trous) pour augmenter l'angle de chasse ?

Passez de position sans DA à DA (de 2° à 3°).

Savoir si la direction touche, braquage difficile...

Merci.

[EDIT]

Pour ceux qui sont passé en coupelles réglables et combinés filetés, avez-vous changer vos jambes de force pour des modèles DA, et ainsi avoir un renvoi de direction plus court pour ne pas que la direction touche ?

1/2 HS : Réduire la chasse va te donner un train avant encore + directif avec une petite perte de stabilité à haute vitesse. Néanmoins, 2 ou 3° reste des valeurs similiaires et proches des réglages piste, donc coté ressenti, ça doit être kif-kif...

Là, c'est justement augmenté la chasse, je connais l'incidence de la modification mais merci de préciser.

C'était surtout savoir si ça touchait quelque part...

ca ne touche pas. Ton auto sera plus stable mais aussi un brin plus dur à tourner

OK, merci les gars

Et ça vaut le coup de changer pour des jambes DA et donc avoir des renvois de direction plus court (107mm -> 100mm) ?

Direction encore plus dure ?