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 Sujet du message: Re: jante 15
MessagePosté: Vendredi 21 Octobre 2011 11:53 
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Inscription: Mardi 26 Avril 2011 15:30
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Je vais les prendre en 195 tampis pour le control technique, je m arrangerais
et puis en 205 je trouve ça abusé ça fait quand meme large et comme dit plus haut les cardans et la boite va morfler
en plus je suis pas sur que ça le fasse au niveau des passages de roues :bvoyons:
merci pour vos conseils et avis pour les pneus, si vous en avez d autres hesitez pas :jap:


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 Sujet du message: Re: jante 15
MessagePosté: Vendredi 21 Octobre 2011 12:03 
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Inscription: Lundi 07 Juin 2010 19:14
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zepequeno a écrit:
206mazout a écrit:
oui, mais la on arrive en hhiver, et pour la route, le semi slick quand il fait froid... bonjour la savonnette... :-?
enfin si c'est une voiture plaisir pourquoi pas ! :bien:


Pas faux!!
Moi j'y pense pas,nous dans le sud on a pas ce genre de problème!! :mrgreen:


Oui, moi deja ce matin en RP je faisais pas le malin, en tirant un peu la bourre (moteur chaud à force de rouler mais les S.Drive étaient froids), dans les rond points j'avais l'impression d'avoir une propulsion, le TAR venait faire la concurrence au train avant, alors que j'ai des pneus route ! alors avec du semi, j'ose pas imaginer :dentier:

EDIT: la monte d'origine c'est quoi ? je peux vous donner toutes les équivalences dimensionnelles admises au CT si vous désirez (en 16 aussi, pour les inconscients ou les jacky - ou les 2 xD)

EDIT 2: http://www.tnpf.fr/pdf/divers/CoDimT%202011%20V2.3.pdf ici ce trouve toutes les équivalences ! régalez vous !

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