Bonjour a tous je voudrais un avis pour nos xsi. Quel sont les plus et moin de passer en jante de 15 style 205 1,9?
Quel et la taille homologuer par les controls technique

Les plus je dirais que c'est plus stable en virage car plus large qu'en 14 et les pneu sont moin épais et les moins je dirais que c'est en générale tres lourd surtout les 1.9 gti et tu perd peux etre un peu en accele a cause du poid justement. La taille homologué au ct c'est 195/45 15

Moi je sais que appart pour mes jante hiver je ne repasserai jamais en 14 car le comportement d'un pneu taille basse et vraiment différents

Les plus c'est la tenue de route, c'est sûr. Après tout dépend du pneu. En 14 avec du semi slick tu tiens mieux qu'avec du 15 avec un peu routier, normal .

Les moins, surtout les jantes de gti ou mi16 comme j'ai, c'est le poids. Je sens vraiment la différence à l'accélération quand je passe des mi16 aux jantes de xsi en slalom ou sur circuit.

Donc, pour ma part, ma prochaine 106 restera en 14. Ou alors trouver des 15 mais vraiment légères mais ça coûte tout de suite beaucoup plus chère.

Passer en 15 va changer ton freinage aussi
pareil si tu met des disques plus gros

la taille homologué au ct n'est plus 195/45/15 mais 205/45/15

ça pue pour moi ça, je savais pas qu il fallai etre en 205....

j'ai passé la mienne au ct en début d'année et j'ai été obligé de monter mes jantes d'origine

Je farais bien pareil mais mes pneux sont mort et les autres en 15 viennent juste d etre repeintes
je suis deg parce qu il faut que j achete 4 pneux neuf pour celles la....

Heureusement que je me suis pas pointer au ct avec ces jantes
merci de l info

ca fait large du 205 sur 106

sa fait que 1 cm de plus que le 195

1 cm ca peu compter parfois

C est vrai que je trouve ça un peu large, quelqu un a un avis la dessus?

Oui,rester en 14!!
Tu perds en freinage aussi en 15,deja que d'origine c'est pas top,et puis ca peut user ta boite prématurément,ca te réduit bien l'accélération pour juste une meilleure adhérence et peut être le look!
Pour moi le choix est vite vu!

J ai deja les jantes et elle sont toute neuves alors je vais les metre
apres je sais pas si j achete du 195 ou du 205, et quel marque de pneus
j ai regarder un peu sur le net mais le choix est limité

Team dynamics pro race 1.2 !
ou les enkei K1 mais pour les trouvés...

C'est les pneus qu'il cherche,pas les jantes!!

Patapé, je suis un boulet faut m'excuser !

le 205 45 15 accrochera mieux mais tu aura un flanc plus haut, et ça tes extensions risquent de pas aimer... et il y a de très bons pneus en 195/45/15, comme les TOYO T1R (mais ça devient difficile d'en trouver =s), les Avon (ZV3 si je me souviens bien), les Yokohama S.Drive, les Good Year F1 Eagle DSG3, les Uniroyal Rainsport 2 (pour la pluie) et bien d'autres, enfin il y a du choix dans cette monte =)

Federal Rsr595 aussi,trés bon semi slick et pas cher!

oui, mais la on arrive en hhiver, et pour la route, le semi slick quand il fait froid... bonjour la savonnette...
enfin si c'est une voiture plaisir pourquoi pas !

Pas faux!!
Moi j'y pense pas,nous dans le sud on a pas ce genre de problème!!