Jack 49 a écrit:
Si tu gagnes 2 kgs par jante ça fait 8 au total sur 800 kgs soit 1 %.
Je ne pense pas que tu verras une différence importante.
Si tu pouvais avoir 4 roues légères en prêt tu pourrais essayer et chiffrer éventuellement la différence.
Je ne pense pas que tu verras une différence importante.
Si tu pouvais avoir 4 roues légères en prêt tu pourrais essayer et chiffrer éventuellement la différence.
Faux,on parle de masse non suspendues,donc 1kg de gain sur le poids d'une jante équivaut a 3 ou 4 fois plus de gain(par jante,je ne me souviens plus du coefficient exact).
Plus c'est léger mieux c'est...tout en gardant l'adhérence bien sur.
Tu peux perdre 1 ou 2 kilos par jante sans probleme de patinage sur nos caisses,c'est pas enormement coupleux non plus les xsi!
