[Help] Fiche homologation GrN 106 S16/Xsi

cedp

salut,

je viens d'essayer de la telecharger mais quand je decompresse, je n'ai qu'une page avec les tailles des roues.

Larcenn

cedp a écrit:

salut,

je viens d'essayer de la telecharger mais quand je decompresse, je n'ai qu'une page avec les tailles des roues.

ouvre la avec le gestionnaire d'aperçus de windows, ensuite tu verra des petites flèches bleu en bas, clique dessus pour changer de page.

tomapetit1

Larcenn a écrit:

A-5453 c'est le numéro d'homologation pour le Groupe A
N-5453 c'est le numéro d'homologation pour le Groupe N.

Si tu es en Gr A tu as besoin juste de A-5453
Si tu es en Gr N tu as besoin de A-5453 + N-5453

Pour le modèle de 93 aucun problème c'est la même fiche.

Il ne faut surtout pas modifier le document, car il est certifié conforme par la FFSA.

Et s'est totalement autorisé d'avoir une photocopie dans sa voiture puisqu'a la base se sont des photocopie.

faux, si on respecte la réglementation il en faut une originale (photocopies poinçonnées ffsa)
Mais souvent les photocopies sont acceptés... Moi perso j'ai une photocopie et pas de soucis, sauf parfois des petits rappels comme quoi il en faut une vrai. :dentier:

(d'ailleurs c'est moi qui avait du te donner le fichier si je me souviens bien...)

cedp

je savais pas l'ouvrir a cause de winace :bleu:

, avec winrar ca fonctionne

par contre je n'ai que 13 pages, je pensait qu'il y avait toute les modifs possibles pour rester en gr n. mais a premiere vue c'est les caractéristiques du modeele d'origine :cagoule:

je me trompe peut etre

Larcenn

tomapetit1 a écrit:

Larcenn a écrit:

A-5453 c'est le numéro d'homologation pour le Groupe A
N-5453 c'est le numéro d'homologation pour le Groupe N.

Si tu es en Gr A tu as besoin juste de A-5453
Si tu es en Gr N tu as besoin de A-5453 + N-5453

Pour le modèle de 93 aucun problème c'est la même fiche.

Il ne faut surtout pas modifier le document, car il est certifié conforme par la FFSA.

Et s'est totalement autorisé d'avoir une photocopie dans sa voiture puisqu'a la base se sont des photocopie.

faux, si on respecte la réglementation il en faut une originale (photocopies poinçonnées ffsa)
Mais souvent les photocopies sont acceptés... Moi perso j'ai une photocopie et pas de soucis, sauf parfois des petits rappels comme quoi il en faut une vrai. :dentier:

(d'ailleurs c'est moi qui avait du te donner le fichier si je me souviens bien...)

Exact !!

Mais disons que si un commissaire t'empêche de courir a cause de ça c'est qu'il fait du zèle ( propos du commissaire technique qui a passer le passeport de mon auto ).

Larcenn

cedp a écrit:

je savais pas l'ouvrir a cause de winace :bleu:

, avec winrar ca fonctionne

par contre je n'ai que 13 pages, je pensait qu'il y avait toute les modifs possibles pour rester en gr n. mais a premiere vue c'est les caractéristiques du modeele d'origine :cagoule:

je me trompe peut etre

Oui c'est les caractéristiques de l'origine pour que les commissaire aient un document officiel de comparaison entre l'origine et ta voiture.

Il reste tout de même "fil conducteurs" avec la règlementation pour préparer une auto.

cedp

ok merci, c'est pcq qqn m'avait dit que ca faisait une centaine de pages :bourrer:

Larcenn

cedp a écrit:

ok merci, c'est pcq qqn m'avait dit que ca faisait une centaine de pages :bourrer:

Oui la Gr A fait 70 pages et la Gr N 15 environ.

ze_king

a tout hasard, personne n'a une fiche d'homologation groupe N de 106 rallye svp ??? :loving:

cedp

ah ben tant qu'a faire si il y'a une gr a qui traine ou une 1.3 rallye ca m'interesse aussi :bien:

ticed62 · **Posté:** Vendredi 02 Janvier 2009 11:11

tite question, faut quelle fiche d'homologation pour une xsi f2 12?

Larcenn · **Posté:** Lundi 05 Janvier 2009 0:37

euu très bonne question, je sais que pour les passeport f2000 ça demande un certain délais, car il y a validation par la FFSA.

Sinon aucune idée.

tomapetit1 · **Posté:** Lundi 05 Janvier 2009 12:50

la réglementation f2000 est une réglementation générale pour ce groupe et par classe aussi pour les poids il me semble... Regarde sur le site de la ffsa.
Mais je crois qu'il y a quand même besoin de la fiche d'homologation (A/N) pour le passeport...

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