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Cale de deport a l'arriere autorisé en N1 ?? http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=94&t=10786 |
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Auteur: | RALLYEGTIMAN [ Lundi 05 Février 2007 20:04 ] |
Sujet du message: | Cale de deport a l'arriere autorisé en N1 ?? |
Salut, j'ai mis des jante de 205 gti 1600 et j'ai un souci le pneu touche le train ar, et donc ce serai pour savoir si des cale sont autorisé en groupe n1 |
Auteur: | ShiNo [ Samedi 10 Février 2007 22:34 ] |
Sujet du message: | |
Bizarre, les miennes ne touchent pas . |
Auteur: | TaG [ Samedi 10 Février 2007 23:23 ] |
Sujet du message: | |
Surprenant, ton train ne serait pas un peu fatigué? |
Auteur: | tomapetit1 [ Dimanche 11 Février 2007 3:30 ] |
Sujet du message: | |
Bizard, normalement les jantes de 1600 gti sont n 5.5x14 et ont le meme déport... ça doit passer normalement. Et j'ai déja un peu répondu a ta question.... Pour savoir si oui ou non tu peux mettre des cales regarde ta largeur de voie et compare la à la largeur de voie max autorisée.... |
Auteur: | TitiXsi [ Dimanche 11 Février 2007 22:41 ] |
Sujet du message: | |
ET18 contre ET16 sur Xsi, 2mm peuvent suffir si le train est bien fatigué... Par contre, j'ai déjà roulé avec des cales PTS (donc pas de la merde...) Et je peux te dire que tu flippe grave au freinages... Donc si tu peux eviter d'en mettre... |
Auteur: | RALLYEGTIMAN [ Lundi 12 Février 2007 12:56 ] |
Sujet du message: | |
mon train a été refait y 1 an il est niquel !!, pour la voie j'ai vu ta reponse toma 1327 mm mais si ma memoire est bonne la voie c'est d'un tambours a un autre |
Auteur: | RALLYEGTIMAN [ Lundi 12 Février 2007 12:57 ] |
Sujet du message: | |
apparament les jante de 1600 c'est un ET 24 |
Auteur: | TaG [ Lundi 12 Février 2007 14:36 ] |
Sujet du message: | |
euh? Ca expliquerais, mais surprenant? Plusieurs ET differents sur les 205 c'est possible ou pas? Surtout sur un même modèle de jantes |
Auteur: | RALLYEGTIMAN [ Lundi 12 Février 2007 14:38 ] |
Sujet du message: | |
ben peut etre y a bien des jante de 106 rallye qui son en 5.5 et en 6 |
Auteur: | TaG [ Lundi 12 Février 2007 14:59 ] |
Sujet du message: | |
oui remarque, à confirmer donc |
Auteur: | TitiXsi [ Lundi 12 Février 2007 15:16 ] |
Sujet du message: | |
RALLYEGTIMAN a écrit: ben peut etre y a bien des jante de 106 rallye qui son en 5.5 et en 6 Ca c'ets la largeur, mais pas l'ET... Ca parait énorme quand meme de passer de ET18 à ET24 sur le même modèle de voiture... Si c'est le cas, revends vite ces jantes
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Auteur: | RALLYEGTIMAN [ Lundi 12 Février 2007 15:27 ] |
Sujet du message: | |
oui mais le souci j'en ai 14 jantes !!! |
Auteur: | TitiXsi [ Lundi 12 Février 2007 15:29 ] |
Sujet du message: | |
RALLYEGTIMAN a écrit: oui mais le souci j'en ai 14 jantes !!! Cales
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Auteur: | RALLYEGTIMAN [ Lundi 12 Février 2007 15:32 ] |
Sujet du message: | |
non jantes !! |
Auteur: | Wiloskill [ Lundi 12 Février 2007 15:35 ] |
Sujet du message: | |
TaG a écrit: euh?
Ca expliquerais, mais surprenant? Plusieurs ET differents sur les 205 c'est possible ou pas? Surtout sur un même modèle de jantes Les seules 205 ayant un ET différent sont les 1.9 GTi Toutes les autres ont les mêmes ET. |
Auteur: | TitiXsi [ Lundi 12 Février 2007 15:36 ] |
Sujet du message: | |
RALLYEGTIMAN a écrit: non jantes !! J'avai pigé, donc je dit solution, des cales...
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Auteur: | RALLYEGTIMAN [ Lundi 12 Février 2007 15:48 ] |
Sujet du message: | |
ahh ok excuse !!! je pensé faire ca le souci apres c'est au verif des rallye y risque de m'enm... avec ca car c'est une N1 |
Auteur: | TitiXsi [ Lundi 12 Février 2007 15:59 ] |
Sujet du message: | |
Ben revends le tout ... Mais bon la c'est plus chaud ... |
Auteur: | RALLYEGTIMAN [ Lundi 12 Février 2007 16:04 ] |
Sujet du message: | |
ouai, ben au verif encore ca va apres c'est les jalous qui font chier y a pas de quoi je suis loin de faire des temps mais y en toujours qui cherche les poux est examine les voiture tant quelle sont sur les plateau !! |
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