Merci Hoain,
après avoi lu quelques trucs, c'est vrai qu'un 4/2/1 est mieu, mais quel model clairement pour 1.6 ?
C'est le même que le 1.4 ?

Et vu le prix neuf , je vais surement attendre d'en trouvé un d'occaz !!!

Je pense que tu trouvera ton bonheur ici . Perso j'ai un 4/1 et ca me plait , apres j'ai pas essayé autre chose donc bon ...

http://www.106xsi.net/Optimisation-Moteur-Les-basiques

http://www.106xsi.net/Collecteur-4-1-ou-4-2-1-comment

J'avais déja fais le tour de c'est bon tuto et j'en ai déduis qu'il me faudrait un 4/2/1, car comme dit Wilo dedans:
" Moi je favoriserais le couple car c'est vraiment ce qu'il manque dessu, il suffit de faire une accélération à 80 en 3° et vous verez que pas mal de voiture nous suivent jusqu'a 120km/h ce qui est un peu désagréable! Donc 4/2/1 power pour ma petite XSi! Sachant qu'un 4/1 ça sera efficace au dessu de 5000tr/min et que moi ce qu'il me faudrait c'est de l'efficacité à 4000tr/min! "

As tu le même avis avec tes modif, paske comme tu le disais, elle a vraiment l'air de bien tourner

Perso je fais rarement des reprises , et quand je tape vraiment dedans je suis rarement en dessous des 5000 , donc le couple ...

Je ne suis pas non plus stock donc pas forcement comparable , et il faut que j'aille faire verifier une chose avant , par rapport a mon avance .