Bon vu que mon pot fait un bruit de casserolle . Et que pour change le cate il me faut un peu pres 300€ . Du coup j'aimerai me mettre une ligne direct .

Maintenant je voulais savoir à combien je pourrai en toucher une ? Si c'est vraiment grave si je roule avec sa sur la route . Au niveau du controle technique si sa peu passer ou pas ?

Et est ce que je vais gagner niveau puissance ?

Merci

Salut,

Ca fait dans les 100€ une ligne sans pareflamme, en SuperSprint.

Moi je roule avec ça tout les jours et je suis pas le seul j'ai un silencieux GrN en plus, ca fait vraiment plein de bruit.

Par contre, le jour ou je fais mon CT, je remonte une ligne d'origine, parce que ca m'etonnerais que ca passe...

Et pour la puissance, tu gagnes quelques chevaux vu que tu seras décata.

l'ancien proprio de ma voiture est passé au CT avec une ligne Gr N, mais il avait encore le cata. Donc la pollution etait bonne, juste le bruit anormal signalé sur le CT

moi, la mienne (non cata) est passée sans soucis au controle avec la gr n.

Je te conseil une ligne avec pare-flamme, pour tes oreilles et celle de la police.

Pour le CT ca passe pas si le controleur fait attention à l'année de ta voiture.

Pour le gain tu pouras constater un léger + , quand au prix c'est totalement aléatoire en fonction de ce que tu veux monter.

Ok merci pour vos réponse

Ba je sais pas vous conseille quoi ? Dans une gamme de prix moyenne .

C clair que nos "amis" les gendarmes ne vont pas trop apprécier le bruit.Et je pense aussi ke ton porte-feuille non plus sauf si tu te démerde bien

il suffit de pas trop les chercher quant tu te fais arreter, moi avec la grn sur ma VTS 16 (sans pare flamme), j'ai été arreté, fouillé et tout, mais 0 amende, enfin ca reste quant meme plus vivable avec un pare flamme

Par contre est ce que quelqun aurai un site avec toute les gamme de ligne de groupe N et si on peu commande direct sur le site , car j'ai chercher sur google et j'ai pas vu grand chose . Faut dire que chercher avec du 56k c'est pas le top :s

Merci

je peux confirmez j'étais la

Vi la Oreca sans part flamme est bruyante quand même... J'ai jamais eu de problème dans la mesure ou tu roules sur un filet de gaz en croisant nos amis les bêtes

Juste une petite question avec ou sans pare flamme ça change les perf ou pas?

Non pas du tout

Pour ta ligne Gr.N jeje77-1, il ya plusieurs sites :

- http://www.aluformproducts.com/index_fr.asp
- http://www.gt2i-competition.com/
- http://commerce.sage.com/_ubiquis/conte ... e=ECHAPGRA
- http://www.orecaonline.fr/index.aspx?se ... ubrique=77

Après c'est toi qui voit
Bon courage !!!!!!

Merci beaucoup vladdovic .

Par contre sur pas mal de site il mette jamais 106 xsi 1.6 . Mais seulement 106 1.6 rally . C'est pareil ou pas ?

Merci

euh si y'a une légère différance quant meme si on met un pare flamme ou non !

C'est infime mais si tu mets un intermédiaire AVEC pare flamme, tu conservera le couple dû à la contre pression que ça créera, mais tu n'aura pas autant de puissance que si tu prends un SANS pare flamme qui lui libérera au maximum les gaz d'échappement !

Moi j'avais une VTS 16, et bien quant j'avais ma ligne avec pf, j'avais plus de couple que quant j'avais la meme ligne sans pf, mais moins de puissance (car les gaz n'était pas évacuer de façon optimal..)
Beaucoup de personne ici te confirmeront ce ressenti quant ils ont changer le pare flamme sur leur ligne.

Tout comme tu ne dois pas depasser un certain diametre sous peine de perdre cette fameuse contre pression, sur Xsi casi d'origine, 50 mm de diametre suffisent pour ta ligne

D'où vient la difference de prix (jusqu'a 100 euros) entre deux lignes Gr N de meme marque sur internet?

Par exemple :

http://www.gt2i-competition.com/Ligne_Gr_N_Inox_106_1.4_XSI_cata-p-4242-c-6_23.html
et
http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/product_info.php?cPath=2_4011_11542_6367_6374&products_id=20849

Elle ont la meme ref je suppose que se sont les meme.

Ensuite, est ce qu'une ligne marqué pour une 106 1.4 xsi cata peut etre montée sur une non cata d'origine?

Merci pour ces indications minami

je t'en prie
Sur une petite Xsi, je pense qu'une gr.n avec pf meme si ça libère pas toute la puissance, c'est sans doutes le mieux pour conserver un couple correct , c'est mieux pour avoir de bonnes reprises !
mais bon apres chacun fait comme il le sent

Bon alors hier je suis aller a feuvert et je me suis renseigner pour une ligne devil , vu que mon silencieu est un devil . Donc juste la ligne et sans le collecteur y en a pour 250€ .

Vous en pensez quoi ?