Salut les filles

Je viens de remettre mon silencieux d'origine, tout en laissant la voiture avec son décata.

Je me rend compte qu'elle fait presque autant de bruit qu'avec mon ancien Inoxcar NH (pétarades aux décélérations etc...)

Je suppose que l'inter et le silencieux prennent cher avec mon décata ?...

Y aurra t'il une usure prématurée des 2 (probablement), des problèmes à prévoir, ou autres soucis ou contres-indications ?

Merci d'avance de vos lumières

Salut!

Pas de soucis a venir. J'ai une rallye 1300 décata avec intermediaire et silencieux d'origine pas de soucis, sa pétarade un peu mais...Ya pas de raison d'abimer quoi que se soit.

putin moi chaque retrogradage sa pétérade fort la dessous , en plus vidé vive els oreilles lol

salut nan pas de souci j'ai gardé longtemps une XR 1,4L décata avec le silencieux d'origine et pas de problème.