Je pense bientôt essayer une suppression du catalyseur sur ma xsi (tube afrique) en gardant le reste de la ligne (du collecteur au silencieux) d'origine.
Est-ce que quelqu'un l'a déjà fait? Quel gain est-ce que cela apporte?
Merci de vos réponses.

Yop alors décatalysée en mettant un tube afrique apporte un peu de couple en dans les tours en bas et donc tu as l'impression que ca par plus tot .

Mais je crois que le 1.6l a plus de couple que mon 1.4l donc je ne sais pas si le gain est suepr franc mais si tu achetes un tube afrique juste pour ca attend d'autre avis .
Si tu l'as déjà essaye ca ne coute rien .

Moi le gain a été d'environ 1000 TR/min plus tot . c'est pas négigeable et moteur bien plus souple .

salut...
cela n'a + rien à voir...sur la 1.6; elle accélère autrement mieux!!!
Par contre je n'ai pas mis de tube afrique mais carrément changé la ligne intermédiaire avec pot inter(supersprint)!!!& en terminal un prowler...
Donc je vais taquiner les autres...

Sur ma 1L6, j'ai tout enlevé, inter et cata. J'en suis plus que content. Maintenant, elle fait un super bruit, un volume sonore pas trop excéssif, et sinon niveau gain, je ne sais pas combien j'ai gagné, mais c'est vrai que ça part un peu mieu. En tout cas on sent que le moteur se porte mieu.

Salut.

Je viens moi aussi de `decataliser` ma 1.6L ( j'ai mi une ligne de 106 1.5d sans cataliseur mais avec silencieux intermediaire ).
La conduite est du coups plus agreable, la voiture repart mieux dans les tours mais il ne faut pas s'attendre a gagner 10cvx .
Sinon le bruit est plus present mais reste raisonable.

Salut,
J'ai reçu un beau (faux) catalyseur powerful aujourd'hui ...
Montage prévu demain dans la journée.

Pensez-vous que je pourrai passer au contrôle technique sans remonter le catalyseur?
Si oui, comment? Avis aux spécialistes, et aux hommes d'expérience...

La bête est en place depuis cet après-midi.
Comme je doit rouler pas mal ce week end, je vous livre mes impressions à mon retour, mais pour avoir déjà effectué quelques tours de roues, ça semble ... intéressant!
Mon frangin mécano aviation m'a aussi dit que le gain sera de plus en plus élevé car le 'catalyseur' doit subir un rodage thermique.
La suite bientôt...

Oki oui faut que tu roules pour que ton calculo s'en rende compte aussi .
donc si tu roules ce week-end c'est niquel .

au pire refous a zéro ton calculo un coup et ca sera pas mal .

De retour de mon petit week-end, voici mes impressions (qui sont les mêmes que celles de mes passagers).
Le régime de couple max semble s'être décalé vers le bas (reprises en 4 à 50km/h), la valeur max ayant augmenté (reprise en 5 à 120km/h).
Par contre, pour la puissance, je ne sais pas sentir si il y a une différence. Il faudra que je refasse une grille de chronos ... bientôt.

Sympatique tout ca .
En puissance max je ne penses pas que tu gagnes beaucoup c'est plutot du couple que tu gagnes .