voila mon probleme j'ai acheter une ligne groupe N en acier pour 106 xsi non cata chez GT2i le probleme c'est que j'ai voulu la monté aujourd'hui et il me manque environ 55cm entre le collecteur et le silencieux intermediaire quelq'un peut il me donner son avi s'il y a deja eu des cas similaire et es ce que une ligne de 106 xsi cata et de meme taille qu'une ligne de 106 xsi non cata? car j'ai ete voir un vendeur dans un magasin auto (autobac) et il ma dit qu'il ny avait aucune difference de longueures voila je vous remercie d'avance pour vos reponces

a une photo de ta ligne?

si c'est bien celle que je pense il faut que tu récupere un morceau de ton ancienne ligne

c'est pour sa qu'il vaut mieux mettre la ligne en 3 partie

ouai m'enfin moi je vois ligne xsi non cata sachant que ma 106 est non cata je la prends,233euros et la cataliser c'est 300 donc voila pour la photo je la met sans probleme

tu as la parti entre le collecteur et ta ligne qui doit rester d'origine.

ou bien tu achète un "tube afrique"

A mon avis la version cata t'inclue ce "tube afrique".

ba oui parceque c'est deux ligne (cata et non cata) font la meme taille silencieux arriere inter et catalyseur,pour une non cata c'est silencieux arriere inter et un tube qui va de l'inter au collecteur apres moi ce que je comprends pas c'est que j'ai acheter une ligne pour 106 xsi non cata qui est trop courte donc bon j'ai pas envie de bidouiller ma ligne,a couper souder ect,puis j'ai regarder plusieurs chez plusieurs personnes elles sont en trois partis (oreca par exemple) et meme un membre du forum ma confirmer qu'elle etait en trois parties,jespere qu'il vont me reprendre ma ligne ou m'envoyer le tube m'enquant...

le tube manquant tu vas devoir le payer aussi en gro donc tu en aura pour un total de 300euros

car sa reviendra a la ligne pour cata en 3 partie

Il te faut un tube afrique qui va remplacer le catalyseur ( ou l'ancienne pièce) mais aussi le coude qui descend du collecteur sur cette pièce !

Mais après tu dois faire attention à l'adaptation des pièces au niveau des jonctions qui ne sont pas toujours compatibles

Perso moi j'ai aussi remplacé ma ligne sur ma N1 j'ai gardé le coude d'origine, en rebouchant l'emplacement de sonde et j'ai mis un tube afrique à la place du catalyseur ... Si tu veux des photos demande en mp !

j'ai appeler GT2i il mont dit que c'etait une erreur de reference que meme avec la ligne dorigine on pouvait rien fair (pour recuperer la tube qui va de linter jusqu'au collecteur dechapement)il vont menvoyer un transporteur pour recup la ligne me fair un avoir et me renvoyer la bonne je me disait bien que 50cm c'etait gros ^^

bonne nouvelle