En retirant le cata, tu gagne en prise de régime (temps) tes ch/et nm sont toujours
contrôler par le aac et rv qui ne change pas.
Tu prendra peut être 2/3ch de plus car le moteur prendra mieux sa Pmax ,légèrement décaler vers le haut,
car tu creuse le bas régime en libérant la ligne.
Pas besoin de carto ou de changement de calculateur, pour quoi faire ?!
Retirer le cata revient un peu a retirer le PF en sortit de gamelle d'intermediaire
Compense par + d'air et + d'essence.
Tu peut aussi mettre un cata sport,tu passera le CT.
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Je répond pour les prochains qui passeront ici , post vue dans mon rangement