ok merci
par contre je suppose ligne groupe n je peut oublier ?
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| quel ligne pour le circuit ? http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=96&t=23654 |
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| Auteur: | ld design [ Dimanche 07 Novembre 2010 12:18 ] |
| Sujet du message: | quel ligne pour le circuit ? |
bonjour etant donné que sur circuit on n est limité a 95db , qu est ce qui peut passer comme ligne ? merci |
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| Auteur: | rapha17000 [ Lundi 08 Novembre 2010 10:41 ] |
| Sujet du message: | Re: quel ligne pour le circuit ? |
une ligne d'origine lol ! non mes moi j'ai une ligne direct avec un silencieux omp homologuer sa fait pas de bruit |
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| Auteur: | ld design [ Lundi 08 Novembre 2010 17:00 ] |
| Sujet du message: | Re: quel ligne pour le circuit ? |
ok merci par contre je suppose ligne groupe n je peut oublier ?
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| Auteur: | yoyo91 [ Mardi 09 Novembre 2010 11:52 ] |
| Sujet du message: | Re: quel ligne pour le circuit ? |
ba non justement les lignes groupe N ou supersprint sans pf et sans chicanes dans le pot son les lignes les plus "douces" je dirais celles qui font le moins de bruit,si tu veux pour un ordre d'idée contrairement a ce que certain dise j'ai une ligne Groupe N en acier sans par flamme et sans chicanes ainsi qu'un 4/2/1 inox Raceland et je trouve que je fait pas bcp de bruit (quand je suis dans la caisse) quand je suis dehors le bruit est certes plus fort mais ca reste raisonnable en revanche si tu met de linox partout sans pf ect la....c'est un autre monde |
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| Auteur: | ld design [ Mardi 09 Novembre 2010 16:46 ] |
| Sujet du message: | Re: quel ligne pour le circuit ? |
ah ok merci 
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| Auteur: | BoOst [ Mardi 09 Novembre 2010 18:01 ] |
| Sujet du message: | Re: quel ligne pour le circuit ? |
je vend une ligne peugeot sport acier pour 106 j'ai roulé sur circuit avec bien qu'elle soit nan homologué. |
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| Auteur: | ld design [ Mardi 09 Novembre 2010 19:44 ] |
| Sujet du message: | Re: quel ligne pour le circuit ? |
combien ? |
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| Auteur: | Larcenn [ Samedi 27 Novembre 2010 18:01 ] |
| Sujet du message: | Re: quel ligne pour le circuit ? |
soit tu cherche le silence, et tu prend une ligne d'origine. soit tu prend un ligne adapté pour ton moteur, pour n moteur pratiquement d"origine vise le Gr N. A savoir ce qui fait le plus gros du bruit d'une ligne c'est le silencieux, un pare flamme va également reduire le bruit. J'ai une ligne Gr N sur ma voiture de tout les jours avec un silencieux d'origine ( je sais c'est bête mais c'est comme ça  ) et ça ne fait pas plus de bruit que d'origine, mais le bénéfice de perf est là.J'avais monter jadis un silencieux de GSX-r 750 ( je sais c'est etrange aussi, mais on peu bien tanter des trucs ) et le bruit est plus que raisonnable.
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