Mais du coup, c'est performant ce type d'échappement ou pas + que ça. C'est un échappement libre en fait non?
Personne connaît cette ligne de chez Supersprint?
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| Question intermédiaire Gr.N http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=96&t=24493 |
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| Auteur: | Diablo-SVR [ Samedi 14 Mai 2011 2:04 ] |
| Sujet du message: | Question intermédiaire Gr.N |
Salut à tous! 2 petites questions! Sur le site "Mecatechnic" qui vend du Supersprint. http://www.mecatechnic.com/Partie-centrale-d-echappement~Pieces-pour-Peugeot~Echappement~pour-106~FR-PEU-ECH-106-CEN.htm Je trouve un inter acier à 92€, mais savez-vous si c'est celui avec ou sans pare-flammes? Je voudrai sans pf moi. Apparemment, celui d'en dessous à 170, vu la forme doit être la version avec le pf non? Et juste après, on retrouve un tube direct à 92€ aussi, mais plus long (marqué : remplace le cata d'origine), donc en fait c'est l'inter gr.N qui se monte sur les 1.4 non-cata il me semble...? Pourtant sur les affectations, ils marquent bien pour "1.6 XSi, 1.6 rallye"... Donc est ce que je peux acheter celui-là? ça serait encore mieux, pas besoin de décata! |
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| Auteur: | momo6487 [ Samedi 14 Mai 2011 8:02 ] |
| Sujet du message: | Re: Question intermédiaire Gr.N |
Je pense que oui. En fait ça a tout simplement l'air d'être une ligne direct sans cata, sans inter, et sans pare flamme. Mais bon, si tu sais souder, tu va a la casse récupérer des tubes d'échappement et tu peux faire la même chose pour 20€. C'est ce que j'avais fait sur mon ancienne voiture en récupérant une ligne d'échappement de laguna. |
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| Auteur: | Diablo-SVR [ Samedi 14 Mai 2011 9:59 ] |
| Sujet du message: | Re: Question intermédiaire Gr.N |
Mais du coup, c'est performant ce type d'échappement ou pas + que ça. C'est un échappement libre en fait non? Personne connaît cette ligne de chez Supersprint? |
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| Auteur: | momo6487 [ Samedi 14 Mai 2011 10:04 ] |
| Sujet du message: | Re: Question intermédiaire Gr.N |
Moi je l'avais fait sur une mégane coupé 1.6e. Il y avait un petit effet mais ça faisait plus de bruit qu'autre chose. Je n'avais aucune autre modifs à part la ligne direct et un silencieux devil. Pour supersprint je ne connais pas. Mais ta 106 va être dédiée au circuit c'est ça? Donc je pense que ça peut être intéressant avec une petite prépa moteur. |
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| Auteur: | Diablo-SVR [ Samedi 14 Mai 2011 10:53 ] |
| Sujet du message: | Re: Question intermédiaire Gr.N |
Ouep Momo c'est bien ça  Par contre, pour aller sur circuit j'imagine qu'il faudra que je remette carrément le silencieux d'origine pour la limite sonore.Non en fait c'est que je vois jamais de gars ici qui ont monté cette ligne là, donc je me demandais si c'était si bien que ça...  C'est la "5" donc. La 4, le renflement après la chicane, c'est le PF c'est ça??? |
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| Auteur: | arnaud2 [ Vendredi 20 Mai 2011 12:30 ] |
| Sujet du message: | Re: Question intermédiaire Gr.N |
moi j'ai monter la 5, pour le bruit pas guer plus qu' avec la ligne cata, sa me vas,par contre pour le gain je peu pas te dire j'ai pas encore aissayé.Mais pour le prix ne t'embéte pas prend la... 
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| Auteur: | Diablo-SVR [ Samedi 21 Mai 2011 11:28 ] |
| Sujet du message: | Re: Question intermédiaire Gr.N |
Oué c'est ce que je pensais aussi! Le seul truc qui m'embêtait un peu c'est que ça doit qd-même donner une perte de couple ce type de ligne, mais de toute façon je préfère m'arracher dans les hauts régimes. Et puis en montant un collecteur 4-2-1 et avec l'eprom de Ced on doit équilibrer tout ça! C'est clair que le prix! 
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