Bonjours j'ai encore quelque question à poser, mon cata à coupé mais pas les moyens d'en racheter 1 j'ai pris un tube afrique j'ai entendu dire qu'il fallait absolument changé mon silencieux et mes bougies. J'aimerais savoir vos avis

ah bon

je veux pas détruire ce qu'on t'as dit, mais perso, j'ai jamais entendu parler de çà

tu met ton tube afrique, et rouler jeunesse

Je voie pas le rapport avec le tube

Bref c'est des conneries

Le seul truc c'est qui si ta voiture fait des jolies retour de flamme ton silencieux aura une durée de vie plus courte

Donc c'est pug and play? il n'y a aucun risque c'est bien ce qu'il me semblait . Merci XS

Pour les retours de flamme je confirme

Elle est de qu'elle année ?

Les retours c'est entre 2500 et 3000trs quand tu rétrograde?

Ou c'est aussi quand tu passe un rapport assez haut?

C'est une de 95 ou j'avais deja demandé ci il n'y avait pas de risque ci je mettais un col de cygne de xsi 105 chvx . oui quand je retrograde vers 3000 tr/m

Tu aurait du le retirer avant je sais pas si elle passera la pollution comme sa

Bon sa va pour les retours moi sa me le fait aussi au passage de rapport et la sa pique les oreilles

elle est passé au controle en fevrier donc j'ai encore 1 an et demi pour economiser pour un cata ba sa pue le cramer au silencieux je pense que c'est l'interieur qui brule un peu

C'est sa qui est bon

Pour le cata prend d'ocaz sinon tu va raqué

Oé je suis entrain de voir pour faire ressouder celui qui vient de me lâcher après .. 5 mois de bon service

Baah, dans la logique tu fera pas de retour, sur l'intermédiaire y a un pareflamme.

A pare si il est cramé

A l'odeur il crame ! le bruit de casserole a froid est affreux

J'ai démonté la ligne d'origine complète et il y a des bout de ferraille qui tombe

Et le bruit est casserolique

je maltraite du silencieux