FORUM 106 XSi :: Afficher le sujet - echappement 106 1l4 xsi cata

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echappement 106 1l4 xsi cata http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=96&t=7898	Page 1 sur 2

Auteur:	stan78 [ Dimanche 06 Août 2006 16:42 ]
Sujet du message:	echappement 106 1l4 xsi cata
salut a tous voila jai une 1l4 xsi de 92 catalysé j'aimerais bien monter une ligne Gr N OMP en acier ( 260 euros la ligne acier sur le catalogue GT2I ) et 360 euros celle en inox , perso jai deja entendu parlez que certains silencieux inox , bougeait avec la chaleur et paf plus de silencieux il c'est fais la mal , c'est balot quand meme . pouvez me dire qu'elle seront les différence entre la ligne inox et acier de chez Gr N ? sonorité ? performence ? avantage et inconvenient ? ensuite comme j'ai une cata ces lignes me supprime le cata , jai entendu de cata decatalisé , je connais pas le principe . Sinon quand vous viré la sonde lambda pour mettre la ligne Gr N vous la mettez ou votre sonde ? vous la laisser sur le moteur ? bref si vous pourriez m'eclaircir sur ces ligne qui font gagnez un peu de puissance et enormement de bruit . je vous remercie d'avance

Auteur:	val972 [ Dimanche 06 Août 2006 18:17 ]
Sujet du message:
ligne inox : - plus legere - durée de vie plus longue - sonorité spécifique ( pas plus ou moins bien les gouts et les couleurs toussa ... ) - beaucoup plus cher ligne acier : - plus lourde - moins cher - durée de vie moins longue - sonorité spécifique ( meme raison que plus haut )

Auteur:	stan78 [ Dimanche 06 Août 2006 19:07 ]
Sujet du message:
mais la ligne en acier fais un beau bruit aussi ?

Auteur:	val972 [ Dimanche 06 Août 2006 21:13 ]
Sujet du message:
comme je t'ai dis les gouts et les couleurs ... et je n'ai jamais dit que l'une faisait un meilleur bruit que l'autre

Auteur:	TitiXsi [ Dimanche 06 Août 2006 21:59 ]
Sujet du message:	Re: echappement 106 1l4 xsi cata
stan78 a écrit: perso jai deja entendu parlez que certains silencieux inox , bougeait avec la chaleur et paf plus de silencieux il c'est fais la mal , c'est balot quand meme .

Auteur:	stan78 [ Lundi 07 Août 2006 12:13 ]
Sujet du message:
c'est sur une ligne Gr N inox , moi sa me parait du grand n'importe quoi surtout que c prévu pour

Auteur:	20.100 [ Mardi 08 Août 2006 13:22 ]
Sujet du message:
Ligne Gr N ? Echange ton autoradio pour un baladeur, le vacarme inutile... J'ai lourdé la mienne au bout de 2 mois, entre les voisins, la gendarmerie et mes oreilles qui n'en pouvaient plus, j'ai opté pour un silencieux Momo sans chicanes, le collecteur Devil (que j'avais déjà), et l'inter d'origine AVEC pare flamme qui insonorise bien, et franchement pas de différence flagrante point de vue perf ! Par contre sur piste c'est top ! Sinon l'inox est mieux que l'acier, je n'ai jamais entendu parler d'échappements inox qui cassaient net...

Auteur:	20.100 [ Mardi 08 Août 2006 13:24 ]
Sujet du message:
Au faite, pour info les Xsi de 1992 ne sont normalement pas catalysées de série... Bizarre que la tienne ait un catalysateur !

Auteur:	val972 [ Mardi 08 Août 2006 18:03 ]
Sujet du message:
20.100 a écrit: Au faite, pour info les Xsi de 1992 ne sont normalement pas catalysées de série... Bizarre que la tienne ait un catalysateur ! bah début 92 non cata mi-92 cata ca marche par millésime la cata est une millésime 93 donc a partir de mi-92 sinon vu le prix d'une groupe N moi je me serais acheter la supersprint sans PF de la CG

Auteur:	20.100 [ Mercredi 09 Août 2006 7:56 ]
Sujet du message:
Clair, moi pareil mais avec pare flamme !

Auteur:	stan78 [ Mercredi 09 Août 2006 12:26 ]
Sujet du message:
la Gr N acier elle est a 259 euro et celle en inox 359 euros mais le fai de mettre une ligne jconsome beaucoup plus ou un peu plus ?

Auteur:	val972 [ Mercredi 09 Août 2006 17:22 ]
Sujet du message:
val972 a écrit: 20.100 a écrit: Au faite, pour info les Xsi de 1992 ne sont normalement pas catalysées de série... Bizarre que la tienne ait un catalysateur ! bah début 92 non cata mi-92 cata ca marche par millésime la cata est une millésime 93 donc a partir de mi-92 sinon vu le prix d'une groupe N moi je me serais acheter la supersprint sans PF de la CG meme sans CG c'est moins cher de plus je ne vois pas pourquoi tu vas chercher ce genre de chose ( groupe N & cie ) si tu ne sais pas vraiment en quoi ca jouera sur la voiture maintenant si tu as 360€ a dépenser la dedans vas y

Auteur:	20.100 [ Jeudi 10 Août 2006 7:19 ]
Sujet du message:
Il ne doit pas encore avoir posséder de ligne grN pour en vouloir une, il y reviendra à l'inter médiaire supersprint

Auteur:	val972 [ Jeudi 10 Août 2006 18:17 ]
Sujet du message:
surement crois moi stan je te conseille vivement une bonne supersprint

Auteur:	stan78 [ Jeudi 10 Août 2006 18:54 ]
Sujet du message:
meme lhistoire le la ligne jabandonne , sa faire chier le monde et vive les controle des flic et technique aussi moi c juste pour le bruit jvez opter pour un silencieux omp inox Gr N merci pour toute vos opinions kan meme , en esperant ke sa serve a d'autre

Auteur:	val972 [ Jeudi 10 Août 2006 18:56 ]
Sujet du message:
l'orthographe STP avec la supersprint avec PF tu passes au CT sans souci meme que wilo a passé le CT avec la supersprint sans PF ( a voir maintenant en RP )

Auteur:	Gecko [ Jeudi 10 Août 2006 19:28 ]
Sujet du message:
Il n'y a pas des problèmes de collerettes si on prend un silencieux GN ? (à emboittement ?)

Auteur:	Wiloskill [ Jeudi 10 Août 2006 19:48 ]
Sujet du message:
Tu ne pourra pas le monter sur la supersprint

Auteur:	20.100 [ Vendredi 11 Août 2006 7:21 ]
Sujet du message:
Tu devrais opter pour la même config que la mienne : un collecteur 4/2/1, j'ai conservé l'inter d'origine (non cata, ça ne bride pas des masses et ça atténue bien le bruit en désaccélération et à bas régime), et un silencieux à absortion, vu que la laine de roche qui était dans le silencieux se résume à des boulettes de charbon, ça fait pas trop de bruit en bas (idéal pour les visins et la ville), par contre en haut sur mes routes de campagne, ça ronfle !

Auteur:	stan78 [ Dimanche 13 Août 2006 14:29 ]
Sujet du message:
jvoudrais bien que sa cause kan je roule , un bo bruit , deja que avec le kit dynamique sa ronfle deja severe

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