apres les paroles voici des photos
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| (l-p-s) 106 xs passage au carbu solex 40 addhe http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=97&t=27777 |
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| Auteur: | la-partheniere-sport [ Samedi 12 Avril 2014 13:44 ] |
| Sujet du message: | (l-p-s) 106 xs passage au carbu solex 40 addhe |
bjr , comme je le disait sur mon autre post , je presente ici ma derniere 106 il s agit d une xs 1.6 90cv ( selon le bon de commande d achat neuve ) avec un numero de serie correspondant a une griffe se qui veut dire - vitre electrique - clim - abs - da - toit ouvrant - fermeture centraliser a distance - volant momo corse ( souhadisant d origine ) elle est noir onyx , na pas la scellerie cuir malheureusement pour elle , cette version grand confort a ete ou plutot essayer d etre monter en sport actuellement il y a dessus un kit carrosserie en abs , 2 siege bacquets , moyeux et volant omp , harnais 3 points omp |
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| Auteur: | la-partheniere-sport [ Samedi 12 Avril 2014 13:51 ] |
| Sujet du message: | Re: 106 xs " griffe " |
apres les paroles voici des photos Fichier(s) joint(s): SDC13192.JPG [ 230.82 Kio | Vu 10298 fois ] Fichier(s) joint(s): SDC13193.JPG [ 306.2 Kio | Vu 10298 fois ] Fichier(s) joint(s): SDC13194.JPG [ 302.01 Kio | Vu 10298 fois ] |
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| Auteur: | la-partheniere-sport [ Samedi 12 Avril 2014 13:55 ] |
| Sujet du message: | Re: 106 xs " griffe " |
suite , la jante 1.6 c est que j ai crever cette semaine et pas facile de bouger la voiture avec 3 roues  Fichier(s) joint(s): SDC13195.JPG [ 260.96 Kio | Vu 10298 fois ] Fichier(s) joint(s): SDC13196.JPG [ 284.77 Kio | Vu 10298 fois ] l etat du pneux  Fichier(s) joint(s): SDC13203.JPG [ 310.34 Kio | Vu 10298 fois ] |
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| Auteur: | la-partheniere-sport [ Samedi 12 Avril 2014 13:57 ] |
| Sujet du message: | Re: 106 xs " griffe " |
quelque photos de l interieur Fichier(s) joint(s): SDC13197.JPG [ 272.94 Kio | Vu 10298 fois ] Fichier(s) joint(s): SDC13198.JPG [ 238.75 Kio | Vu 10298 fois ] Fichier(s) joint(s): SDC13199.JPG [ 257.14 Kio | Vu 10298 fois ] |
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| Auteur: | la-partheniere-sport [ Samedi 12 Avril 2014 14:00 ] |
| Sujet du message: | Re: 106 xs " griffe " |
et une du moteur Fichier(s) joint(s): SDC13200.JPG [ 252.21 Kio | Vu 10298 fois ]  la y a des chose a revoir 
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| Auteur: | metra83 [ Samedi 12 Avril 2014 14:45 ] |
| Sujet du message: | Re: 106 xs " griffe " |
Si tu ne veux plus du kit carrosserie, je veux bien t'en débarrasser
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| Auteur: | momo6487 [ Samedi 12 Avril 2014 14:49 ] |
| Sujet du message: | Re: 106 xs " griffe " |
Vraiment bizarre ce mic mac! Ton soucis de train arrière est réglé? Allez fais nous un truc sympa! |
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| Auteur: | madontime [ Samedi 12 Avril 2014 16:28 ] |
| Sujet du message: | Re: 106 xs " griffe " |
pas une griffe c'est certain. c'est une xs, vu les panneaux de portes, tdb, baguettes caisse, etc... les griffes c'est gris, vert, beige, ou prune. |
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| Auteur: | la-partheniere-sport [ Samedi 12 Avril 2014 20:17 ] |
| Sujet du message: | Re: 106 xs " griffe " |
pour le kit carrosseire je pense le garder , d ailleur surement mettre aussi la deuxieme porte rouge mais encore trop fixer momo pour mon train ar ( sur la xsi de mme ) que je t avait parler non pas encore regler , mais j ai trouver a la solution ( mais toujour pas la cause ) , elle vas recuperer celui de la xs qui est en tres bon etat , mais d abord faut que prepare celui va venir sur la xs ( j ai un essieux de diesel dans la grange , changer les barre de torsion , la barre stabe , monter les moyeux disque et etrier ) c est bien une xs mais le type mine et vf 1cnfz2 ( et selon la rta c est le type des griffe ) , d ou mon incertitude |
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| Auteur: | la-partheniere-sport [ Samedi 12 Avril 2014 20:25 ] |
| Sujet du message: | Re: 106 xs " griffe " |
voila sa fait une semaine qu elle est a la maison et deja sur cale 1.6 avec radiateur de 1.0 non attacher , resultat le collecteur 421 acier a fondue le bocal du radiateur donc se week end un peut de modif sur la voiture , au programe - entamer le vidage de la voiture ( avec les siege bacquet fixe pas facile de monter derriere ) - modifier les encrage des harnais par du plus serieux et propre ( d ailleur si certain aurais un ou deux oeillet de fixation qui ne serve pas j ai peur qu il m en manque ) - deplacer la batterie du moteur - monter radiateur ventilateur et bocal de 106 diesel - deplacement du calculateur moteur - eliminer les fils qui se promene dans le moteur |
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| Auteur: | metra83 [ Samedi 12 Avril 2014 21:35 ] |
| Sujet du message: | Re: 106 xs " griffe " |
1cnfz2 c'est juste une 106 3 portes 1.6 90chx catalysée boite à pignonerie "sport" (en suivant la logique des type mine que je connais ce serait 1cnfz8 pour la pignonerie normale à priori) C'est juste que les griffes ont le meme nombre de portes et le meme moteur/boite que les xs 
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| Auteur: | momo6487 [ Samedi 12 Avril 2014 23:42 ] |
| Sujet du message: | Re: 106 xs " griffe " |
C'est con j'en ai 4 en rabe des oeillets. Tu me l'aurais dis je te les aurais passé avec le faisceau! |
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| Auteur: | la-partheniere-sport [ Dimanche 13 Avril 2014 12:22 ] |
| Sujet du message: | Re: 106 xs " griffe " |
metra83 a écrit: 1cnfz2 c'est juste une 106 3 portes 1.6 90chx catalysée boite à pignonerie "sport" (en suivant la logique des type mine que je connais ce serait 1cnfz8 pour la pignonerie normale à priori) C'est juste que les griffes ont le meme nombre de portes et le meme moteur/boite que les xs bas alors y a que la pignonerie sport pas le couple court , car je trouve les rapport bien long ( 2eme rupture a 90 , et 3eme ruputre a 140 ) mais bon pas grave j ai 1 ou 2 boite 1400 xsi en stock et normalement un 1600 vts avec culasse 205 rallye , avec sa sa devraie resoudre le probleme de manque de chevaux et de boite longue momo6487 a écrit: C'est con j'en ai 4 en rabe des oeillets. Tu me l'aurais dis je te les aurais passé avec le faisceau! je suis quand meme preneur , car je confirme il m en manque bien au mini 2 sinon des b6 ils sont dans quel etats ? |
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| Auteur: | metra83 [ Dimanche 13 Avril 2014 14:25 ] |
| Sujet du message: | Re: 106 xs " griffe " |
Tout à fait pignonerie courte (joue sur l'étagement), et couple long, montage "fréquent"
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| Auteur: | la-partheniere-sport [ Dimanche 13 Avril 2014 19:43 ] |
| Sujet du message: | Re: 106 xs " griffe " |
metra83 a écrit: Tout à fait pignonerie courte (joue sur l'étagement), et couple long, montage "fréquent" pour sa je veras au changement de moteur |
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| Auteur: | la-partheniere-sport [ Dimanche 13 Avril 2014 19:51 ] |
| Sujet du message: | Re: 106 xs " griffe " |
bon ba se week end sa a pas trop mal avancer ( malgret 2 ou 3 petit detail ) circuit de refroidisement coriger et poser ( excepter le raccord de la durite sur la pompe a eau ) Fichier(s) joint(s): SDC13209.JPG [ 228.81 Kio | Vu 10217 fois ] Fichier(s) joint(s): SDC13208.JPG [ 226.61 Kio | Vu 10217 fois ] Fichier(s) joint(s): SDC13207.JPG [ 250.56 Kio | Vu 10217 fois ] |
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| Auteur: | la-partheniere-sport [ Dimanche 13 Avril 2014 19:58 ] | ||
| Sujet du message: | Re: 106 xs " griffe " | ||
a l interieur aussi j ai bien avancer - debut de vidage de la caisse - pose du calculateur moteur dans la boite a gants - mise en place de la batterie et branchement - pose d un coupe circuit avec voyant de sous tension - pose d un bouton poussoir de demarrage ( reste a finir son branchement ) - changement du levier de vitesse ( trop de jeux ) Fichier(s) joint(s): SDC13206.JPG [ 233.48 Kio | Vu 10216 fois ]
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| Auteur: | la-partheniere-sport [ Dimanche 13 Avril 2014 20:00 ] | ||
| Sujet du message: | Re: 106 xs " griffe " | ||
Fichier(s) joint(s): SDC13210.JPG [ 246.01 Kio | Vu 10216 fois ]
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| Auteur: | la-partheniere-sport [ Lundi 14 Avril 2014 20:17 ] |
| Sujet du message: | Re: 106 xs " griffe " |
dans la fouler ( plus par obligation ) , j ai rajouter un interupteur avec voyant et fusible ( 15A ) pour la pompe de gavage en esperant que cela ne feras pas trop de connerie |
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| Auteur: | la-partheniere-sport [ Jeudi 17 Avril 2014 15:54 ] |
| Sujet du message: | Re: 106 xs " griffe " |
bon allez , c est decidez je commence le remontage du 1400 alu hybride je me pause question sur une culasse de 205 rallye puis je enlever la tete de delco et bobine d allumage pour y mettre la bobine d allumage xsi 1400 vu que j enleve la pompe a essence mecanique ( pas de 9° cam ) sur mon gros aac et je met une pompe immerger de 1L ( 1.2 bar ) pour fournir les carbus |
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