Le `logiciel` du calculateur n'est pas du tout le meme et ne `dialogue` pas de la meme manière. Comme l'as souligné RCF, le tien est beaucoup plus performant, mais il faut la valise.
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| Connecteur de diagnostisque sur 106 Rallye phase 2.1 ? http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=98&t=3186 |
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| Auteur: | Super seb [ Vendredi 16 Septembre 2005 17:16 ] |
| Sujet du message: | Connecteur de diagnostisque sur 106 Rallye phase 2.1 ? |
Bonjour, voila, j'ai découvert ce sujet : viewtopic.php?t=118 Le problème est que j'ai une 106 rallye 1,6l phase 2, et le connecteur de diagnostisque n'est pas placé au même endroi et n'est pas le même non plus. Il est au niveau du boîtier des fusibles et le connecteur comporte environ 16 broches. Il se présente ainsi : Ma question est : où dois-je connecter mes deux fils. Je pense qu'il y en a un que je branche à la masse, mais l'autre, dans quelle broche je le mets ? Merci de vos réponses |
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| Auteur: | RCF [ Vendredi 16 Septembre 2005 18:31 ] |
| Sujet du message: | |
Ton connecteur n'a rien avoir avec celui du topic que tu site, le tient s'apelle OBD et il est commun à toutes les voitures récente. Malheuresement tu ne peux pas faire la manip d'écrite car il ne fonctionne pas du tout de la même maniére. |
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| Auteur: | Super seb [ Vendredi 16 Septembre 2005 20:51 ] |
| Sujet du message: | |
Il n'y pas pas de connecteur de diagnostique sur les phases 2 ?, c'est pô juste |
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| Auteur: | RCF [ Vendredi 16 Septembre 2005 20:55 ] |
| Sujet du message: | |
Et ouaih, mais bon en même temps quand t'as le matériel ce systéme est nettement plus performant. |
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| Auteur: | Super seb [ Samedi 17 Septembre 2005 9:59 ] |
| Sujet du message: | |
ouais, sauf que ça va me coûter 80 euros de le passer à la valise. C'est domage, j'avais fait le montage. |
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| Auteur: | ShiNo [ Samedi 17 Septembre 2005 10:42 ] |
| Sujet du message: | |
| Le `logiciel` du calculateur n'est pas du tout le meme et ne `dialogue` pas de la meme manière. Comme l'as souligné RCF, le tien est beaucoup plus performant, mais il faut la valise.
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| Auteur: | RCF [ Samedi 17 Septembre 2005 11:29 ] |
| Sujet du message: | |
Tu est d'où, parsque moi je peux te la passer a la valise t'as voiture si tu veux. |
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| Auteur: | Super seb [ Samedi 17 Septembre 2005 11:40 ] |
| Sujet du message: | |
je suis dans le 95. Ca serait super sympat |
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| Auteur: | RCF [ Samedi 17 Septembre 2005 12:13 ] |
| Sujet du message: | |
Moi je suis dans le 27, à 24 kms de vernon pour si tu connais, t'as cas passer un samedi ont va au garage et je te passe la voiture au diag. |
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| Auteur: | Super seb [ Samedi 17 Septembre 2005 12:48 ] |
| Sujet du message: | |
ok je te remercie, je vais voir quand je peux passer. Deja je vais changer mon moteur pas à pas, et apres je verai comment elle reagit |
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| Auteur: | RCF [ Samedi 17 Septembre 2005 12:50 ] |
| Sujet du message: | |
Ok, tu me tient au courant par mp. |
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| Auteur: | Super seb [ Samedi 17 Septembre 2005 12:57 ] |
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no problemo et encore merci |
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| Auteur: | pseudotaz [ Dimanche 18 Septembre 2005 21:34 ] |
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Salut Super Seb, j'en profite pour répondre à ton MP. Donc, non, comme dit plus haut, c'est un autre mode de communication. Le système que je propose pour lire les codes défauts ne fonctionne pas avec cette génération d'automobile. Il existe des softs pour relier ce système à un PC (ODB2). Faudrait que je retrouve le lien du gars qui fait ça. Début Octobre, j'aurai à nouveau mon PC du taff et pourrai te donner ça ++ |
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| Auteur: | Super seb [ Lundi 19 Septembre 2005 6:09 ] |
| Sujet du message: | |
Ok merci beaucoup |
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