Voilà ca commence à me souler méchamment. Quand je tourne la clé la voiture démarre chelou:
le ralenti peine à monter à 1000 tr (régime classique)
trou violent à l'acceleration (en 1ere surtout)
broute sur ts les rapports.
si jaccelere et que je relache, le ralenti reste coller à 2000 trs
Mais au bout de 5 min que le moulin tourne, tout redevient normal et ca roule
Ma distrib est tte neuve, courroie dalternateur neuve, vidange frequente, filtre à air origine neuf.
Aidez moi car ca commence à me faire chier
feignant va 
.
.