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 Sujet du message: Choix turbo
MessagePosté: Dimanche 24 Juin 2007 11:41 
bonjour,je suis en train de preparer un moteur xsi 1,6l et j'aimerais lui mettre un turbo si c'est possible...lequel vous conseiller??celui de la 205 turbo D ca marcherai?merci


Dernière édition par benXSI le Dimanche 24 Juin 2007 15:25, édité 1 fois.

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MessagePosté: Dimanche 24 Juin 2007 11:58 
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:bvoyons: le turbo de la 205 gti ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

tu voulais peut etre dire celui de la 205T16 ? :roll:

bref ceci dit tu pourras trouver sur le fofo la présentation de:
- wiloskill ( en cours de montage )
- costa111 ( en cours de montage )
- AX Sport ( achevée )

tu pourras te rendre compte de l'empleur des travaux :jap:

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MessagePosté: Dimanche 24 Juin 2007 15:26 
oui excuse moi je me suis trompé...je parlé d'un turbo de diesel


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MessagePosté: Dimanche 24 Juin 2007 15:42 
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T25 powa.. sinon ce topic a plus sa place dans prépa que dans moteur! :jap:

Je deplace.

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MessagePosté: Dimanche 24 Juin 2007 17:02 
comment j'ai galeré a retrouvé....lol
t'en pense quoi wilo???


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MessagePosté: Mercredi 27 Juin 2007 15:39 
J'aimerai bien savoir aussi !!!


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MessagePosté: Mercredi 27 Juin 2007 18:58 
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Ba ça fera plus gadget qu'une vrai prépa turbo.. car le petit turbo des diesels n'est pas fait pour développer plus de 120cv je pense! :)

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MessagePosté: Lundi 23 Juillet 2007 17:23 
Le T25 t'a procuré un vrai coup de pieds ???


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MessagePosté: Lundi 23 Juillet 2007 17:43 
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Bullitt a écrit:
Le T25 t'a procuré un vrai coup de pieds ???

Je te donnerais mon avis en condition réel! :W

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MessagePosté: Mardi 24 Juillet 2007 12:26 
ok, mais tu ne la pas fini ???


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MessagePosté: Mardi 24 Juillet 2007 12:47 
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Si mais jamais utilisé sur route ou circuit encore. :)

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MessagePosté: Jeudi 26 Juillet 2007 13:01 
on attends une petite vidéo alors !!!


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MessagePosté: Vendredi 10 Août 2007 7:21 
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Bon alors pour revenir au sujet, le choix du turbo se fait suivant plusieurs conditions:
-cylindré
-plage d'utilisation désiré

Pour un 1.4-1.6 le T25 ,AR 48 (à 60 maxi) adm-AR49 (à 64 maxi) ech, est pas mal car déclenchera suffisamment tôt (le couple arrive à 3000tr/min sur la mienne) et continuera de pousser jusqu'à facilement 6500tr/min, sur la mienne il pousse jusqu'à 6500tr/min car la gestion rupte à ce niveau, mais je pense que ça pousse jusqu'à 7200tr/min sans souci (à voir lors de la reprog).
Ensuite si on veut qu'il déclenche plus tard mais plus violemment (genre vers 5000tr/min) et bien un T28 sera pas mal, donnera plus de chevaux mais sera bien plus ON/OFF car rien dans le sac en dessous de 5000tr/min.

Je continuerais mes expériences et connaissances plus tard. :)

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MessagePosté: Vendredi 10 Août 2007 12:14 
Je pense opter pour un T28 !!!


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