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MessagePosté: Vendredi 11 Juillet 2008 9:51 
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Inscription: Lundi 08 Octobre 2007 11:46
Messages: 61
oui je sait , mais bon comme je dit si sa peut l'aider....


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MessagePosté: Vendredi 11 Juillet 2008 16:24 
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Inscription: Dimanche 06 Janvier 2008 17:02
Messages: 439
Localisation: RP
bah écoute fait ton montage et puis tient nous au courant!
mais bon tu va etre deçu grave parceque décomprimer avec 500 gr de pression et bien sa rame!


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MessagePosté: Vendredi 11 Juillet 2008 17:14 
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Inscription: Lundi 11 Juillet 2005 0:05
Messages: 2196
Localisation: Manosque
Tu m'a l'air bien au courant de "comment qu'on fait pour mettre un turbal" donc pourquoi nous demande tu des info alors que tu as tes forum ou site anglais, puisqu'ils sont en avance sur nous .....

Désolé mais j'aime pas les gens qui n'y comprennent rien et qui refuse tout conseil :bourrer:

Amuse toi avec ton moulin, mais t'étonne pas si tu as un problème.

_________________
Mon Projet 106Xsi Gr N1
Plus tu pédale moins fort, moins tu avance plus vite...


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MessagePosté: Mercredi 23 Juillet 2008 16:11 
Je me permet juste de préciser quelques affirmations face à des préjugés, par rapport à mes recherches sur le web. J'ai quelques connaisances oui, je les fais partager et je demande conseils à ceux qui en ont d'autres.

Je ne pense pas prendre "de haut" qui que ce soit, j'essaye de trouver une information et de débattre sur le sujet du atmo > turbo

;)


Je vous tient au courant de l'avancer de mon projet.merci


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MessagePosté: Mardi 12 Août 2008 18:18 
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Inscription: Jeudi 15 Décembre 2005 19:46
Messages: 204
Localisation: Bègles
Heuuu pourquoi ne monterai tu pas un bas moteur de 75ch, les pistons sont pas bombés... :cagoule: :cagoule: :cagoule:

;)

_________________
mon petit bolide http://www.dailymotion.com/playlist/xthod_coxounet_cox


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