Montage turbo

Antoine

Tout savoir est bon à partager

Sauciss

Bon sa va, je ferais un petit tuto en essayant d expliquer le mieux possible (des fois c est dure car je ne suis pas professeur

)

Je ferais prochainement un nouveau post dans "preparation moteur"

BoOst

C'est possible de supprimer l'échangeur du turbo ? (pour gagner du poids)
si tu souffle à très basse pression ?

Sauciss

Nn c est vraiment pas conseiller, quand on depasse 50degres en temp d admission on perd en tout meme a basse pression

Antoine

Logiquement oui mais tu aura de moins bonne perf car le mélange air essence sera chaud

Il faut pas trop froid et pas trop chaud :bourrer:

BoOst

bientôt du neuf ?

Sauciss

J ai eu bcp de boulot ces defnier jour du a la reprise ^^

J essaye de my remettre des demain

nurburg'man

change ton pseudo pour el professor alors :dentier:

sa serait interessant moi je dis ! :bvoyons:

Sauciss

nurburg'man a écrit:

change ton pseudo pour el professor alors :dentier:

sa serait interessant moi je dis ! :bvoyons:

Deconne pas jsuis loin d etre professeur mdr
J explique juste ce que je sais :bignou:

BoOst

Je connais deux autres membres surnommé "el professor" sur le forum 106 rallye,
ils sont très sympa, mais moins calé que toi sur les optimisations moteurs.

BoOst a écrit:

Sauciss a écrit:

;) apres jcompte pas en faire une bete de course, j aimerais tiré 150 cvx bien rempli partout

et FIABLE ! :bien:

Sauciss a écrit:

Oui exactement et tout l enjeu est la car cela seras une auto de tous les jours. Apres sur un turbo suffit de tourner la molette et alle chercher la puissance mais la n esta pas du tout mon but, tout facon 150 cvx sont a la limite raisonnable de la transmission et sans auto bloquant cela serais n importe quoi d allez chercher plus loin.

Ceci est ma philosophie biensure et je ne critique en rien les autres prépa :xsi:

Nous avons la "même" philosophie.

Antoine

Ils vont tomber amoureux c'est deux on va voir un couple se former :bfille:

BoOst

Ce montage pour le circuit de sural est sympa. :jap:

Fichier(s) joint(s):

1_1719832_5547_IMG_0462.JPG [ 27.82 Kio | Vu 2765 fois ]

Sauciss

Antoine a écrit:

Ils vont tomber amoureux c'est deux on va voir un couple se former :bfille:

je n'ai rien contre Boost bien au contraire mais je ne mange pas de ce pain la mdr :lolbis:

bref petite avancé pour aujourd'hui ( j'ai bien dit petite ), avec les vacances au milieu et le sur plus de boulot que j'ai en ce moment jsusi obligé de ralentir

j'ai commencé a refaire les porté de soupapes :

Fichier(s) joint(s):

IMG_2111.jpg [ 176.39 Kio | Vu 2760 fois ]

et j'ai verifier que les ressort de soupapes d'origine soit assez rigide pour accepter le nouvel aac :

Fichier(s) joint(s):

Sans titre.jpg [ 88.71 Kio | Vu 2760 fois ]

Antoine

BoOst

Antoine a écrit:

Ils vont tomber amoureux c'est deux on va voir un couple se former :bfille:

ou plutôt DU couple. :dentier:

Sauciss

BoOst a écrit:

Antoine a écrit:

Ils vont tomber amoureux c'est deux on va voir un couple se former :bfille:

ou plutôt DU couple. :dentier:

Mdr oui on vas avoir bcp de couple sa cest sure

Antoine

Sa va laisser des traces sur la route tout sa et dans le caleçon aussi

Sauciss

J espere + sur la route qu ailleur

ya que les laches qui freine

tibb69

Ouai Ya que les lâches qui freine mais bon si ta pas le châssis qui suit je préfère freiner que me mettre au fossé !!

Sauciss

Oui exact mais je ne laisserai pa lechassis d origine ni les frein d ailleur ^^

Montage turbo

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