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MessagePosté: Dimanche 29 Janvier 2006 16:49 
oui en pure fonte, bien lourde, c'est simple, quand il est en entier, j'ai un mal de chien à le soulever au dessus de ma tete d'une main (pour faire le con avec à la Conan le barbare)


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MessagePosté: Lundi 30 Janvier 2006 2:16 
je suis pas tout a fait d'accord pour l'inox.l'inox reffroidi beaucoup moins bien que l'acier.quand on fait du circuit on privilegie l'acier car beaucoup moins chere.et dissipe mieux la chaleur sur le collecteur.je ne parle pas des team professionnel avec des lignes inox de tres haute gamme,car les pots que l'on trouve dans le commerce en inox n'ont rien a voir avec ses teams.apres c'est les gouts et les couleurs.


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MessagePosté: Lundi 30 Janvier 2006 15:51 
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ok merci donc je vais peser le pour et le contre et je vais voir ça sinon combien coute un tube afrique ?????

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MessagePosté: Lundi 30 Janvier 2006 15:52 
dans les 120 roros le tube à fric


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MessagePosté: Lundi 30 Janvier 2006 15:54 
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juste pour un petit bout de tube c'est presque le prix de la ligne lol

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MessagePosté: Lundi 30 Janvier 2006 15:56 
benh je sais, moi j'ai payé mon décata powerful ce prix la ! :oops:


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MessagePosté: Lundi 30 Janvier 2006 15:58 
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ok ok et on sent vraiment la difference ou pas !?

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MessagePosté: Lundi 30 Janvier 2006 16:08 
franchement si t'es catalysé, oui ! moi avant je sentais qu'elle rejetait mal les gazs, et apres changement de son et de perfs, tu vas pas gagner de cv mais un soupson de couple en bas régime car elle expirera mieux, si ta ligne est toute droite jusqu'au silencieux, alors la c'est le mieux !


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MessagePosté: Lundi 30 Janvier 2006 16:32 
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ok merci beaucoup je vais voir si je trouve pas ça d occase

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