niveau financier surtout en ce moment c'est sur que le 95 est mieux.

Dans une non cata (de 1992) tu mets ce que tu veux (pas du mazout ), dans les cata il me semble bien que tu peux mettre du 95 comme du 98, mais pas de super ; de toute façon ça se fait et ça va se faire de + en + rare !

je veut juste savoir si je v sentir 1 difference avec du super

Donc si elle est pas cata (désolé mais une cata suporte aussi bien du 95 que du 98 je pouvais pas deviné!) tu pourras mettre du Super!
Le super a un octane 97, donc un poil en dessous du 98, mais son contenu est different, deja ya du plomb!
C'est un carburant plus riche, donc tu auras des monter en regime plus franche...
Maintenant pour une XSI je ne sais pas si mettre du super sera tres bon!
Sinon ce carburant à l'avantage de lubrifié les soupape, car le SP les desseche...
Sauf pour les nouveau model (je dirais depuis 95-97) ou le materiau est different et etudier pour du SP!

ma voiture n'a fonctionner qu'au 95 et elle a 230 000km

sinon, jme demandais si je passer au 98, je gagnerais en puissance?
si jy passe, on m'a conseiller de faire 1/2 95 et 1/2 98 pour adapter le moteur, c'est vrai ou c'est une grosse connerie?

par contre pour nettoyer le moteur, je peux utiliser un additif essence? ou c'est déconseillé?

sur mon mazoute, j'avais essayer du GS27 (additif pour huile et gazoil) ba au bout d'un plein, une vrai bombe ....
... de mazoute

Le 98 est plus riche donc t'as caisse aurais une meilleur peche ( tu auras moin à appuyer sur la pedal) Et moi je fait `quelque` kms de plus sur un plein!
les nettoyant moteur sont efficace, mais le 98 decrasse tres bien aussi les moteurs!
Quant à faire moit' moit' niveau 95-98... J'en sais rien, tu peux le faire à titre preventif... Mais moi par exemple je me suis pas posé la question avec le super alors qu'elle a toujours rouler au SP...
Quant tu mets un additif, il y a beaucoup de chose dans son contenu (genre kerozen, methanol etc) donc c'est pas en mettant un essence d'octane +3 que tu rique quelque chose!