Sur une cata, ça pourrais bien être recalable au CT. Ce truc est absent sur non cata.

Je te conseille de remettre ça. Mais c'est clair que si tu le vire, faut boucher le trou, ou le moteur va aspirer de l'air non filtré par là.

Topic Azizouh

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cette voiture elle roule rarement, donc la polution...
c'est une N1 que je monte, premier rallye le 2 avril...

ok, meri pour les topics
Le CT il est non roulant, et elle est non cata...

Voilà la photo :



un tuyau va dans ce recipiant :


Je peux rien te dire de plus
Bonne chance

Tu arrives un peu tard Mika, il a une non cata. Tu travailles trop sur tes 106, faut penser à se reposer
Comme cela au moins on voit ce dont on parle.

Le récipiant c'est le canister (réservoir à charbon actif) qui stoque les vapeur d'essence avant recyclage (voir plus haut).

Merci Micka