Comment se regle le potar de richesse sur les 1l4 non cata?

pseudotaz · **Posté:** Jeudi 12 Janvier 2006 20:13

Tofff a écrit:

Bon j'ai testé voilà le verdict:

je pompe sur le frein (comme un oufff.. :dentier:

) au ralenti arrêté (1000trm),
le moteur prends des tour (200trm de +, donc 1200trm)
puis dès que j'arrête je perds des tours rapidement (chute à 750trm...!) puis ca reviens normal (1000trm)

Donc je pense que ma richesse doit être correct?

Perso, à froid elle prend 300 tr / min,

A chaud, elle prend 100 / 200 tr / min. DOnc oui, tu dois pas être trop loin.

Faudrait voir sur un cata ce que ça donne.

Tofff · **Posté:** Jeudi 12 Janvier 2006 20:41

la perte de tours après avoir arrêté de pomper est normale?

pseudotaz · **Posté:** Jeudi 12 Janvier 2006 21:26

Tofff a écrit:

la perte de tours après avoir arrêté de pomper est normale?

oui, c'est l'actuateur qui se ferme

bobXSI1400

slt tous le monde !!! ou se situe se potentiometre de richesse? merci

ShiNo

Il est juste en dessous du calculateur :jap:

.

XsI92

tu dois virer le cache de verouillage sous le calculo

nippon

moi pareil 1200tr au ralenti a froid et a chaud toujours 1000tr jamais en dessous ( non cata )

Nic

pseudotaz a écrit:

moteur chaud,

au ralenti, pompe comme un fou sur le frein, le ralenti ne doit ni monter ni baisser.

S'il baisse => trop pauvre
S'il monte un peu => ok
S'il monte bcp => trop riche

alors, par curiosité, j'ai fais un test... j'ai pomper plein de fois! le ralentit monte legerement!
par contre, j'ai poussé a stok pdt un long moment a l'arret... la voiture a carément calé.

riche... ?

pauvre...?

julienF

je viens de passer le CT et tout nickel sauf pollution :

dans quel sens je dois tourner le potar pour apauvrire?
visser? dévisser?

MErci

jessy.

mon ralentie se situe entre 1400 et 1500 a froid,il doit y avoir un probleme!moteur chaud 1000.

ax_powa

lut,

non je pense que c'est normal a froid moi aussi je tourne 1500 mais sa baisse progressivement, assez vite. A chaud normalement c'est au environ de 980 trs/mn donc tu n'est pas tres loin..

voilou ++

jessy.

ok,merci

tomapetit1 · **Posté:** Dimanche 12 Mars 2006 20:41

julienF a écrit:

dans quel sens je dois tourner le potar pour apauvrire?
visser? dévisser?

MErci

Moi aussi je veux savoir!!!!!

UP ! ! ! :dentier:

guigui@rallye · **Posté:** Mardi 14 Mars 2006 18:17

tomapetit1 a écrit:

julienF a écrit:

dans quel sens je dois tourner le potar pour apauvrire?
visser? dévisser?

MErci

Moi aussi je veux savoir!!!!!

UP ! ! ! :dentier:

MOI AUSSI SVP !!!UP
pour infos... le potentiometre de richesse n agit que sur la richesse au ralenti...

pseudotaz · **Posté:** Mardi 14 Mars 2006 19:42

Le potar agit sur les bas régimes jusqu'à 3000 tr + position pied levé + ralenti.

On sert = appauvrissement
ON dessert = enrichissement

Etienne · **Posté:** Mercredi 15 Mars 2006 20:50

alors j'ai essayé :
le truc c'est que maintenant mon ralenti est assez instable.
et n truc me parait bizar :
on peut faire combien de tour avec le potar? parce que on dirait que le mien s'arrete jamais....

TaG · **Posté:** Mercredi 15 Mars 2006 20:54

c'est un potar, mais je ne sais pas si il est borné

Etienne · **Posté:** Mercredi 15 Mars 2006 20:57

en gros y a combien de tour?

Règles du forum

Comment se regle le potar de richesse sur les 1l4 non cata?

Qui est en ligne